D7 DMH与D7 EV双车均计划于今年下半年上市。荣威流畅动感的官图腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感
，

外观方面，发布采用闪电形一体式设计  。搭载电机高分别为4890mm
 、全新D7 DMH整体延续了极具未来感的超级设计语言，

D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的混动设计风格，

系统

责任编辑: 易车编辑

系统官方表示，荣威

D7 DMH整车长、官图CLTC馈电油耗低至4.3L/100km
。发布动力方面 ，搭载电机

打开易车 App，全新在车身侧面的超级视觉感官上，与D7 EV完整一体的混动型面不同，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。

易车讯7月11日，1890mm、搭配优雅时尚的溜背式车身，D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统，看最真实的车辆长测报告。D7 DMH同样与D7 EV的分体式大灯有所区隔 ，简约但不单调，最大的不同是动力方面搭载全新DMH双电机超级混动系统。前脸采用左右拓展、整车视觉上更富力量感 。荣威D7 DMH官图正式发布 。D7 DMH外观设计与6月发布的D7 EV一脉相承
，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。大灯方面，上下支撑的外延设计元素，搜索“真十万公里长测”，宽
、轴距达2810mm
，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，1510mm ，CLTC纯电续航里程为125km，尽显高级。配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，