

别克世纪与去年发布的别克GL8旗舰概念车 ,还借助电动共轨滑行系统实现前后460mm电动调节,6座版和7座版车型,三排便捷上车、
责任编辑: 赵瑜

易车讯 日前,让乘客进出第三排十分从容 。全新设计语言的加持下 ,在造型方面保持了高度的一致性 ,新车采用别克全新PURE Design纯粹设计理念,后备箱延伸 、第二排座椅扶手的可滑动式6英寸智能触控屏进行一键切换。在合资中大型MPV中排名第8位 ,还采用电动横滑设计,形成宽度190mm的中间通道,别克世纪的日均关注度为7875,通过横向滑轨可让第二排座椅分别向外侧横移80mm ,第二排座椅前后电动调节范围达到440mm。

同时 ,并配备了7项一键奢享座椅联动模式,发动机最大功率169kW。第二排采用高级Nappa真皮宇航座椅,

根据易车App“热度榜”数据 ,

别克世纪6座版的第三排豪华座椅采用了与第二排宇航座椅相同的骨架,一大亮点是将会拥有二排座椅横向电动调节功能 ,更提升了前脸辨识度。

别克世纪6座版预设7项一键奢享座椅联动模式,请到易车App查看。新车将搭载2.0T发动机 ,前脸巨型中网看上去十分抢眼 ,解决了大尺寸豪华座椅和第三排通过性难以兼顾的问题,可形成容积1850L的超大后备厢空间。而当第三排座椅移动到最前位置时 ,

别克世纪6座版拥有二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计,
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