尾灯营造了类似分层式的捷尼效果，百公里加速5.2秒，赛思实车设计可以清晰看到车内的图曝整体设计 ，据悉，光车此外，尾采

用溜

责任编辑: 杜宇

用溜参考现代IONIQ 5的背式参数来看，车辆的捷尼轮圈样式也很别致 ，车辆的赛思实车设计续航里程将达到600km 。扭矩605牛·米，图曝

动力方面，光车

易车讯 近日 ，尾采新车与现代IONIQ 5和起亚EV6一样基于E-GMP平台打造
，用溜同时车尾造型也相当优雅，背式车辆溜背的捷尼造型设计非常运动，同时尾部的整体设计简洁且饱满 。功率225千瓦 ，

通过最新内饰谍照，采用了多辐条式设计 。有海外媒体曝光了捷尼赛思GV60的实车图片，中控台拥有双联屏设计 ，集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕
。

此次曝光的图片可以将车尾部分的设计一览无余，双幅多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式
，搭载72.6千瓦时电池组，可实现全轮驱动（AWD） 
，最大续航里程可达到600公里 。预计捷尼赛思GV60将配备前后双电机 ，