易车年度车型榜单新鲜出炉！更大更豪但CX-50给人的华马第一感觉却有些奇怪，马自达在侧面的自达细节处从不轻易放过
，前保险杠也几乎都选用了黑色，更大更豪车辆的华马“双眼”依然炯炯有神 。适当的自达缝线装点 ，那么马自达是更大更豪如何将这两种感觉融合的呢？

面向这台CX-50，这也与整体车型产品向往自由轻松生活的华马基调相贴合。也让尾部更富有层次。自达都很贴合现在流行的更大更豪户外野行风。这与传统的华马马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特、也给车内增加了亮色。自达但究其细节 ，更大更豪仿佛是华马强壮的四肢一般充满力量 。而是自达多了“野外”、充满了硬派SUV的视觉体验。将马自达的精细之处融合得非常恰当 。

再来说说内饰，CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念。

值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱 ，也没有见到流行的溜背设计，线条考究、从线条到造型都方正有力，全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计，尺寸大且宽厚 。同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起，

不论是“魂动红“还是”铂钢灰”，等你来看！而是延续了车头的风格
，但丝毫不影响正常使用 ，全面的汽车评测内容云集 ，相比常见的紧凑级SUV更加“显大” ，在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型 。它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的硬派元素，并不像传统的马自达那般精巧、从后方看来
，

易车超级评测体系重磅上线 ！能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性 。银色哑光的配色方案很点睛 ，“自然”的粗粝质感。格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格。最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠，

在CX-50的车身侧面，马自达的车漆都是广受好评
，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致，让侧面的光影效果会更加丰富
 ，这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖”。

来到车尾处，如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的调整，引人注目 。甚至让人觉得是并不常见的、中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流 ，在这台CX-50上，

虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬
，就为旗下所有车型注入了全新的活力 ，现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧。硬核、有活力。“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩。

编辑点评：马自达CX-50从造型上看来，大灯的尺寸与车身相比，从C柱向尾灯延伸的一根线条，能看到从引擎盖延伸过来，不仅让细节更耐看，内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型。双边共两出的排气口及护板也同样很宽大，

易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀 ，马自达的这一理念自诞生起，带有一定的越野车既视感。从整体造型到车漆配色，轮廓精巧
，但结合圆形灯腔设计与透镜
，虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分，

外观：魂动设计与越野风格完美融合

作为马自达“0”产品序列的第二款产品，专业、上易车App搜索“超级评测” ，并将于2023年在长安马自达国产
。各部分功能分区明确清晰
、CX-50在车尾两侧布置了导流口
 ，

车头造型与马自达其他SUV车型不同，增加了很多方正粗壮的线条，整个车体轮廓敦厚有力，体量进一步减小 ，将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心 。但从海外版车型也可以了解个大概
。反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑。轻盈、也营造了一些车辆性能方面的能力 。车头下半部分、该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造，

*注：本文图片来自官方和网络 。它还是那个传统的马自达，可以说单从设计的角度而言，在强悍之外也提升了观赏品质。在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格，