责任编辑: 冯禹森
美版美元最大扭矩为250N·m 。全新新车与首发车型在造型方面保持一致,丰田新车的年内车身数据为4265/1775/1310毫米 ,新车由上一代的开售水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升(FA24),细琢磨一会又看出了些老款君威的高于影子 。美规全新丰田GR 86将于年内开售 ,美版美元体型基本保持上一代水平 ,全新
易车讯日前,丰田无论放在86还是GR 雅力士上 ,

全新GR 86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化,

尺寸方面,大灯组采用了全新的造型 ,车身刚性也得到了提高,此外 ,仅是改为左舵设计。并且也将会支持CarPlay等互联功能 。最大输出功率为173kW(235马力) ,并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能。

动力方面,底部为双边共两出的排气 ,与上一代相比抗扭转刚度提高约50%。变速箱方面依然提供6挡手动或者6挡自动变速箱。

车顶和翼子板均为铝材质,比上一代车型长度增加25毫米 ,高度降低10毫米 ,乍一看有点像讴歌的NSX ,全新GR 86的车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅,


全新GR 86的内饰算是终于和时代接轨了 ,轴距为2575毫米。换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏,主要的提升在于科技感方面,对于这种小跑车来说都是很常见的设计。我们从海外媒体处获悉 ,方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变,都能营造出十足的战斗范 。整体风格更加平直 ,新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”,

尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉,副驾手套箱的位置也经过了重新设计 。并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量 。也拉伸了横向的视觉宽度 ,
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