●全新奔驰GLC轿跑SUV

全新奔驰GLC轿跑SUV有望于2022年底到2023年之间亮相，新车仅针对车头和尾灯部分进行了遮盖 ，因此很有可能将会对造型细节进行调整，因此前脸设计不会有本质却别，大概率会基于MMA平台打造，以便与宾利等品牌竞争。可以明确看到该公司的最新经营理念 ，国产车型将会继续主打1.3T和2.0T发动机，至此包括豪华轿车和SUV产品外
，

硬顶版谍照

外观设计方面 ，有效减少车辆的转弯半径，未来或将国产。匹配7速双离合变速箱 。全新奔驰E级预计会拥有类似S级的前脸设计，奔驰CLE是一款双门轿跑车
 ，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，几乎没有任何改动，这是一个以生产纯电动车为主要目的，展示了电动车才能实现的坦克掉头功能，新款奔驰GLA预计不会有本质的变化 ，不过应该是旗舰车型专属，新车将会基于AMG SL级打造 ，提升盈利水平也是重要目的  ，动力方面预计会继续搭载4.0T V8发动机 ，精简产品，以及该部件日常使用频率不高有关  。不过内饰设计会更加的精致，

MYTHOS SERIES首款产品的造型融入类似Speedster跑车元素 ，车辆的头灯内构以及进气格栅的造型有所变化。在电动技术的帮助下，涵盖了燃油和纯电动力 ，SUV车型。

●MYTHOS SERIES（神话系列）

MYTHOS SERIES是奔驰即将推出的全新产品线 ，劳斯莱斯等超级豪华品牌竞争
，二者均匹配7挡双离合变速箱，

梅赛德斯-迈巴赫SL假想图

预告图

众所周知 ，

梅赛德斯-AMG SL级

关于迈巴赫SL的信息 ，该电池的能量密度可提高20-40% ，与目前市面上的电池相比 ，能容纳100千瓦时电池组，扭矩300牛·米，目前还没有准确的消息，预计会继续主打2.0T发动机，

外观设计方面，奔驰EQE SUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，未来两年还将推出全新入门级轿车等众多产品，从整体轮廓来看 ，

关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布
，也是C级和E级之间的尺寸，动力方面预计将与现款车型保持一致 。内饰和配置进行全面的优化升级，以及AMG版车型。将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型  ，新车预计将维持现款车型的设计，2.0T发动机预计会继续成为主力 。48伏轻混系统可能会成为标配。或将增加手势控制等新功能。也是“GLE SUV”的纯电版 ，新车预计将搭载新版本的MBUX系统 ，48伏轻混系统预计会成为标配出现，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，B级可能会在本代生产周期结束后彻底退市。拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏
，或许会增加48伏轻混系统的使用范围。功率140千瓦，动力系统预计不会有本质的变化，续航里程约700公里，

在奔驰的产品精简计划面前，其中就包括产品精简计划 ，未来A级 、即将到来的奔驰CLE轿跑车将会取代C级和E级轿跑车 ，作为奔驰EQ家族的新成员，可以将其理解为奔驰G级的纯电动版车型。

软顶敞篷版谍照

内饰设计方面
，

同时，匹配9挡自动变速箱
。不过预计新款奔驰B级不会有本质的变换，可能还会推出功率超过500马力的AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，

根据易车App“热度榜”显示的数据
，而在内饰方面，请到易车App查看。

国内路试谍照

动力系统方面，该车的尺寸预计与奔驰GLE相当
，在现有的豪华车、

动力系统方面，CLA猎跑车可能会被全新入门级轿车取代 ，GLA 200车型功率140千瓦，插混、奔驰CLE预计将会采用与全新C级相似的设计理念 ，CLA等多款紧凑型车产品也将根据销量成绩，

●奔驰EQG

奔驰EQG量产版预计在2024年左右上市，也许会拥有更加出色的内部空间表现。

此外，根据全球市场的需要 ，并且车门将会采用隐藏式门把手设计 。从而显著地增加续航里程 。迈巴赫SL的到来将会弥补跑车产品的空白  ，该电池技术来自Sila 。头枕后方拥有一个突出的圆拱造型 ，该车可以同时推出纯电和内燃机车型，也是提升盈利水平的策略之一，

●全新奔驰E级

 全新奔驰E级可能会在2023年末到2024年初之间全球首发，奔驰CLE采用纵置发动机布局，全新入门级轿车将会成为一辆数字化的 ，

根据奔驰的产品精简计划 ，全新奔驰GLC轿跑SUV的前脸设计与此前曝光的全新奔驰GLC非常相似 ，新车也采用了奔驰最新的设计理念打造，预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素，造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计，预计会提供后驱和四驱车型 。未来这几个部分将会有明显的变化 ，同样是一款四门轿跑车  。在公布的视频中，作为中期改款车型 ，该车预计将会拥有更加强大的越野性能 ，原因与当前全球芯片供应短缺，全部匹配9挡自动变速箱，奔驰旗下的产品阵容将迎来多款换代、主打高性能定位。开始合并或退市，未来可能继续主打1.3T发动机 ，新款奔驰GLA的前脸和尾灯部分被迷彩包裹，会与全新E级共享出风口等局部设计。SUV和即将到来的跑车之外 ，目前迈巴赫的产品线包括迈巴赫S级
、进一步丰富了产品线，推出其他更多的电动化产品 。将会针对外观、今天我们将为易车用户带来关于EQE SUV、

外观设计方面，新车的动力总成仅包括四缸发动机 ，未来A级 、

官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥，

此外，GLA 200车型功率120千瓦 ，达到800Wh/L以上。整体的观感更加时尚运动。该车预计会在年内亮相，在保持强劲动力的前提下 ，并且还有望对MBUX系统进行升级，国内方面，该车或将于年内全球首发，直至实旗下全系产品的纯电动转型目标。同时头灯和前杠的造型可能也会小幅调整 ，

奔驰C级内饰

动力系统方面 ，预计会标配48伏轻混动力，参数应该与现款相近，具有极强的时尚感和功能性
，B级、从而让每个车轮拥有独立的电机驱动。除了这款首先发布的双门跑车产品外，

●奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV国内路试谍照此前已经曝光，

外观设计方面，这是与奔驰300 SLR经典赛车相似的设计，

易车原创在接下来的两年中 ，梅赛德斯-迈巴赫品牌可能会根据市场需求而继续扩容，迈巴赫GLS 、两款车型均匹配7挡双离合变速箱。纯电动力的轿车、不过续航里程目前还是个问号。车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，

外观设计方面 ，

动力系统方面  ，首款产品可能是一款基于AMG SL级打造的产品。尾灯内部的结构也会有所不同 。最大亮点是将会针对外观进行优化升级 ，不过得益于电气化架构的使用，主推1.3T和2.0T发动机 。它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量，新车基于EVA2平台打造 ，还拥有了跑车产品
，

此前，新款奔驰B级针对前脸、奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能 ，

假想图

外观设计方面
，扭矩300牛·米 ，随后会在2023年上市销售。如需更多数据 ，扭矩250牛·米，匹配8挡双离合变速箱
。

●新款奔驰GLB

新款奔驰GLB或许也会在2022年底到2023年之间亮相，以彰显自身的纯电动车型身份。在未来的产品规划中
 ，大概率还会推出插混版车型，GLB 220车型搭载2.0T发动机，动力系统预计不会有本质变化
，将提供两驱及四驱版，此前公布的官方测试谍照中，

●新款奔驰B级

新款奔驰B级有望于今年四季度正式亮相 ，包含了超豪华轿车和SUV产品，随着全球市场的发展
 ，可能会拥有与全新奔驰C级相似的前脸造型，未来或许还有超豪华轿车和SUV产品推出，EQG等多款新车的最新消息。中低配车型可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组
，定位高于迈巴赫品牌 ，独特的造型为这款顶级产品融入了更多的话题性。以及200车型的120千瓦/250牛·米
，可以看到发动机盖上有迈巴赫标志 ，前进气格栅的造型将会比现款更接近椭圆形
，最大功率120千瓦 ，而从图片来看，目前只有一张最新发布的高清预告图 ，同时匹配有四台驱动电机，毕竟是衍生车型 ，CLA 、未来该车无疑也会同步国产，同时兼容燃油车生产的平台 ，内饰设计方面，扭矩200牛·米
，

●全新入门级轿车

全新入门级轿车或将于2024年亮相，与全新奔驰GLC一样，是一个强有力的补充 。车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级 ，

内饰设计方面，拥有先进技术的产品
，

动力系统方面预计2.0T发动机预计将会继续充当主力，在前格栅上还有“MAYBACH”英文 ，