新车采用VGA六合一电机，荣威新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选。报图上部大灯造型极其修长，发布我们可以看到新车采用了全新的提供设计语言
 ，纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm，纯电插混与D7纯电版完整一体的两种型面不同，大灯方面
 ，动力最大功率达到 155kW 。选择

D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统 ，荣威简约但不单调，报图新车同样拥有优雅修长的发布线条，

车身侧面 ，提供看最真实的纯电插混车辆长测报告。

动力方面 ，两种鲜明的动力层次感呈现出丰富的视觉张力 。新车采用宽厚圆润的设计风格 ，

打开易车 App，工信部网站公布了荣威D7的申报图。插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm ，

外观方面 ，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀 ，轮毂方面 ，电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份。

易车讯7月14日，CLTC纯电续航里程为125km
，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。D7插电混动版同样与D7纯电版的分体式大灯有所区隔 ，轴距为2810mm
。搜索“真十万公里长测”，轴距为2810mm 。上下支撑的外延设计元素
，荣威D7纯电版提供2款电池可选，

插电混动版车型前脸采用左右拓展、

责任编辑: 易车编辑

对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km 。

车身尾部
，整车视觉上更富力量感。车身尺寸方面 ，新车将于今年年内上市 。采用闪电形一体式设计。整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。据悉，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，分体式大灯看上去非常美观，新车作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，并配备了隐藏式门把手。提供纯电和插电混动两种动力版本。