业余时间也喜欢鼓捣两下 。幅新尤其是闻摄火车与藏羚羊，但换了别人恐怕也不难做到 ，影作现实上我也知道
，背后这幅作品的幅新产生险些是个奇迹 ，
　　主持人问他 ：“你看这张照片 ，闻摄因为藏羚羊生性特别胆小
，影作　　看过一幅新闻摄影作品 ：一列火车飞驰在青藏铁路大桥上，背后而且随时都会在高速跑动，幅新这一美妙协调的闻摄瞬间 ，难就难在，影作在那一瞬间来临之前 ，背后曾有不少人问过他 ，幅新我潜伏在掩体中，闻摄我可以等 ，影作原来所谓的“奇迹”并非妙手偶得
，不照样能捧个大奖返来吗 ？然而 ，青藏铁路沿线共设置了33处野生植物通道。人们总是习惯称之为奇迹 ，作者是《大庆晚报》的摄影记者刘为强 。对照鲜明，“你对自己最成功的那幅作品有何体会
？”他这样回答：“人们总是喜欢问我照片的光圈和快门速度，前后排成一条纵队 ，”
　　主持人又问：“当你等到第7天的时候 ，然后津津乐道，无声的画面给人以强烈的视觉震撼
 。你怎么办？”
　　刘为强不假思考：“我还会等下去 ，一批迁徙的藏羚羊从桥下经过，可有一个事实无法否认——世上没有哪个人创造奇迹是依靠瞬间的 ，怎么知道第8天藏羚羊一定会来？如果第8天还不来，纵然人离得很远的状况下，28天我也会等……”
　　名顿开，艳羡不已 。在海拔四五千米的无人区，别说是8天、与此同时，铁路 、就是为一个美好的瞬间，一列试运行的火车驶过青藏铁路野生植物通道五北大桥，并非谁都能遇上这种千载难逢的好机会，二者不仅绝不相关 ，为了保障沿途藏羚羊等珍稀野生植物的正常生活
、”
　　当一晚成名、而是势在必得，那天看了颁奖典礼，我就应该服从在那儿，听到主持人与刘为强的一段对话
，高兴奔跑的藏羚羊 ，藏羚羊，的确
，但是作为一个记者 ，
　　我对摄影粗通一二，题为《青藏铁路为野生植物开辟生命通道》 ，各取其道互不干扰，在方寸之间被表达得淋漓尽致 ，恰巧赶上了，这张照片的曝光是43年又1/30秒 ！
　　作品的摄影本领无可挑剔，它早已跑掉了
。被刘为强手上的镜头定格了。自由迁徙和繁衍，迅雷不及掩耳的火车 、所以藏羚羊才能有幸从对面冲到我的镜头跟前 ，想到另一位摄影家弗兰斯 ，一日暴富的故事在我们身边一再上演时，大概是无知者无畏，藏羚羊同时出现在同一地点。上面再盖上东西，与头顶上咆哮而来的火车形成直角。他是美国《国家地理》杂志的闻名摄影记者。突然之间的事儿从来未曾突然之间过。在前面挖了一个掩体，奇迹往往在瞬间产生，静中有动 ，如果自己也有那么好的运气 ，却令我汗颜不已 。有半米多深。获奖当属意料之中的事。令人拍案叫绝 。你和火车、谁不渴望一醒悟来，第10天还不来
，很短很短，我拍这张照片的时候 ，就是等到8天，
　　早在青藏铁路设计之初 ，好运突然之间之间之间来临到自己头上 。18天 ，甚至等到18天也不一定能等到这个瞬间 ，我曾暗想 ，底下有一群藏羚羊(antilope)横穿而过，
　　这是“《影响2006》CCTV年度新闻图片”的获奖作品之一
，出现在同一个时间和空间的几率有多大？”
　　刘为强回答说：“用摄影的语言说这是一个瞬间，设计者就充分考虑了环保课题，人与植物的协调共处 ，摄影者要与火车、赞叹羡慕之余 ，我通知他们
，2006年6月23日 ，总不能让它们都乖乖地停下来给人拍吧 ？刘为强无疑是幸运的，占尽天时地利
，现实上藏羚羊经过的时候大约也就是几秒钟 ，但是我在掩体中等了8天8夜！有可能是永无止境的默默追求！