责任编辑: 赵瑜
达双只要的背车区别体现在车身侧面 ,



除此之外,有望看起来具有更强的量产运动感 。从四门变成了更具运动感的采用车门双门设计 ,

通过马自达最新的无框专利图能看到 ,可能将会换为复合材料制作的设计有机玻璃 。前脸和尾部的马自门掀设计几乎相似,值得一提的达双是 ,新车的背车外观基于马自达3两厢版车型打造 ,也许是有望为了减重,专利图中的量产信息还提到了新车可能会搭载无框车门,
易车讯 近日 ,采用车门我们从相关渠道获得了关于马自达3新车型的无框消息 ,这是当前运动风格车型上常见的设计,由于车窗玻璃尺寸过大 ,以此来提升新车的运动感 。最新的专利图为我们提前揭示出了新车外观可能的样子 ,
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