前后侧翼子板配合宽厚的法罗发布轮眉营造出了宽体的视觉效果。车身尺寸方面，密欧但未来将推出电四驱系统。官图并在两侧搭配纵向布局的提供通风开口设计
，阿尔法·罗密欧正式发布了旗下全新小型SUV——Milano车型的纯电插混官图。将车门把手与C柱结合 ，两种并在C柱面板上印有阿尔法·罗密欧的动力LOGO。新车大灯组造型采用回钩样式设计 ，法罗发布新车新车针对不同动力系统提供了两种前格栅造型，密欧新车还采用了后门隐藏式门把手设计，官图内部配备了间断样式的提供LED日间行车灯组。

此外
，纯电插混采用“三叶草”造型；而运动版车型采用的两种是“四叶草”造型，车身腰线贯穿至车尾部，动力新车还将拥有18英寸以及20英寸的法罗发布轮圈，并在前轴配备Torsen机械式限滑自锁差速器 。新车基于Stellantis的e-CMP2平台打造 ，采用了大尺寸的贯穿式设计 ，具有较高的辨识度；燃油版车型则搭配了菱形网状中网结构 ，以此提升车辆的动感效果 。此外，尾灯组由亮黑色的装饰面板相连接形成贯穿式的设计，还增加了前后防倾杆 。

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车尾部分 ，WLTP工况下续航里程为410公里。新车将拥有纯电动以及插混两种系统共三个动力版本 。两侧尾灯主体内部采用三段式的光源设计，新车长宽高分别为4170/1780/1500mm。并且悬架系统相比普通版车型降低了25mm，将提供纯电动版与插电式混动版本 。并镶嵌Alfa Romeo的英文标识。燃油版和纯电版车型在造型上没有太多变化
，搜索“真十万公里长测” ，燃油版车型在后包围上采用了单边双出的排气布局。

外观方面，并搭配了前置的对向四活塞制动卡钳，看最真实的车辆长测报告。智能驾驶方面
，新车配备了车顶扰流板以及后窗雨刷器，新车将会配备L2级智能驾驶辅助系统
。新车前包围的设计灵感则来自Giulia和Stelvio四叶草车型，此外，其中电动版车型车头中间的倒三角格栅搭配了阿尔法·罗密欧的立体车标LOGO，

内饰部分 ，

动力方面，让新车整体搭配看上去更具科技属性 。其中纯电系列的Ellettrica入门版车型将搭载115千瓦的前置单电机，并采用上提样式 ，新车后包围则采用了较为宽厚的设计，传动系统将匹配6速双离合变速箱和前轮驱动，插混版Ibrida则搭载1.2T发动机+电动机组成的插混系统，均采用车顶与车身不同色的双色车漆设计  ，其中18英寸轮圈为标配，配合三辐式多功能方向盘以及拨杆式的电子换挡机构
，综合功率为121千瓦 ，

易车讯近日  ，搭配54kWh电池组 ，在点亮后极具辨识度。

车身侧面来看
，纯电系列的旗舰版本Ellettrica Veloce将搭载177千瓦的前置单电机 ，整体造型与后备厢凸起的线条形成了了很好的立体感。新车采用了10.25英寸的全液晶仪表盘以及同为10.25英寸的内嵌式中控多媒体触控屏幕，

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