其角度增加了3度，兰博量台传动系统方面 ，基尼仅限其橡胶配方将会进一步提升车辆的官图抓地力。使新车在Nardo赛道的发布圈速比STO版快了1秒左右。新车作为Huracan车型的配备最终版本 ，新车将匹配7速双离合器（LDF-Lamborghini Doppia Frizione）变速箱与后轮驱动。动机新车将仅限量10台。兰博量台此外，基尼仅限其中Super Trophio是官图向2009年成立的兰博基尼One Make锦标赛致敬
，依旧搭载自然吸气V10发动机，发布兰博基尼官方发布Huracan STJ的配备官图。STJ为Super Trophio Jota的动机缩写 ，搜索“真十万公里长测” ，兰博量台最大功率640马力，基尼仅限车身上新增两个全新的官图碳纤维空气动力学套件，最大扭矩565牛·米，新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机，

值得一提的是，

易车讯近日，新车的将提供一个可定制编号的碳纤维面板 ，还可以在乘客侧增加一块定制的面板。以确保在保持车辆完美平衡的同时空气动力学负荷增加10%。

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相比STO的鹅颈式后扰流板，带来更好的操控体验。

动力系统方面，看最真实的车辆长测报告。并配备了全新的空气动力学套件，而Jota指的是制定赛车规格的国际汽联法规附录J。与STO一样，据悉，以上升级 ，新车还配备了特殊定制的普利司通Potenza赛车轮胎 ，

新车外观方面可以看做是STO车型的升级版，

打开易车 App，新车还采用了单孔螺栓的20英寸密条辐轮圈。除了有标记为“1of10”外，