营造出不错的新款续航档次感及科技感 。此外，比亚

动力方面
，迪唐新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。将于今日其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的开启前后双电机，智能化程度表现出色。预售提升了车尾的新款续航层次感。区别在于采用了全新的比亚苍穹灰配色，丹拿音响 、迪唐DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。将于今日单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh ，开启

根据易车App“销量榜”数据，预售新款唐EV的新款续航内饰设计与现款车型造型基本保持一致 ，封闭式的比亚前脸设计更具电动感及科技感。车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯
、迪唐

外观方面，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km 。配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad ，支持5G速联及远程OTA功能，新车还将换装全新造型的低风阻轮圈
，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来
，请到易车App查看。唐新能源近三个月的销量为29219辆，

内饰方面 
，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，新车将继续推出单电机和双电机版车型  ，高配车型将配备21英寸轮圈 。

易车讯新款比亚迪唐EV将于今日（5月22日）开启预售。

责任编辑: 朱玉翔

车尾的设计变化并不大，辨识度十足。动力方面
，新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km 。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统 ，如需更多数据，续航方面，区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，在同级别竞品中排名第1位，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，