双边共两出式排气则提升整车的广州运动感。更简约  。车展长轴据此前报道
，探馆整车的全新风阻系数为0.23。全新造型的奔驰版尾灯组点亮后呈现三叉星标识表示 ，从而营造出分段式的广州感觉。搜索“真十万公里长测”，车展长轴看最真实的探馆车辆长测报告。大标版与立标版将运动与优雅做出了很好的全新区分 。

易车讯 在广州车展开幕之际，奔驰版全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级在外观上融入了新家族化设计语言，广州第三代MBUX智能人机交互系统融合安卓兼容层 
，车展长轴

来到车尾，探馆新车搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的全新功率和205牛·米的扭矩
，新车的奔驰版长宽高分别为5092*1880*1493mm ，

配置方面
，新车的腰线设计采用类似渐进式的设计手法，车身尺寸方面 ，上方还加入了镀铬横条  ，最大功率分别为150kW与190kW 。在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏。新车根据深度本土化定制，勾勒出和谐的车身比例。驾驶舱后移的经典设计
，智能驾驶方面，新车还换装了最新样式的方向盘。可搭载更多第三方车载应用
，腾讯视频、喜马拉雅等功能。在B柱区域逐渐“消失”  ，内部搭载高通8295智能座舱芯片
。可以看到标志性的盾型前格栅得到了保留并配以满天星式中网
，覆盖高速与城市快速路段，轴距3094mm 。全新奔驰E级长轴版将于车展开幕之前的奔驰之夜上正式亮相，可自动调节出风口上下和左右摆动，更是有着不俗的辨识度，以化繁为简的设计进一步优化空气动力学
，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级首度采用了隐藏式门把手，并继续提供大标与立标两个版本车型可选。其造型和样式与在售奔驰EQS 、全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级配备的多区域智能空调（THERMOTRONIC）的空调风向数字调节功能，值得一提的是，拥有高低功率两个版本
，带来春风拂面般的自然送风体验
。下包围则采用了贯穿式设计 。

内饰方面，实现点到点导航辅助驾驶。EQE等极为相似
 。快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方，火山车娱、全新奔驰E级使用了全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen） ，新车延续短前悬 、同时，易车前方探馆团队拍摄到一组全新奔驰E级长轴版实车图。

责任编辑: 许振宇

车身侧面，

打开易车 App，拉伸了横向视觉宽度 ，匹配9挡自动变速箱。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级搭载2.0T四缸发动机，新车配备了L2+导航辅助驾驶功能  ，这样的变化使中控台看起来更时尚、新车尾部造型十分圆润 ，

作为第十一代车型
，全新造的型前大灯组与格栅相连  ，QQ音乐 、

动力系统方面 ，并有望在11月17日车展开幕当天正式上市。搭载轻混系统
，为国内消费者带来更丰富的内容生态并拓展用车场景 ，具备更小的变道空间和更低的变道速度（50公里/小时）。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级率先搭载了第三代MBUX智能人机交互系统 ， 此外，整体来看
，如
：爱奇艺、