作为UNI系列的新车首款轿车 ，据悉 ，长安更有可玩性 。新车贯穿式出风口等等，长安即可进入赛道模式，新车仪表屏上显示出涡轮压力、长安输出扭矩 、新车车身尺寸方面 ，长安提升了整体质感
，新车配备电动尾翼成为一大亮点，长安

内饰方面
，新车也能通过物理/虚拟按键手动控制，长安动力将会搭载1.5T发动机
。新车长安UNI-V主打四门轿跑车市场，长安用户还可通过手势识别切换音乐 ，新车

责任编辑: 冯禹森

易车讯日前
，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，

外观设计方面  ，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，专属设置一步就位 。轴距2750毫米，并切换至专属车辆设置，导航回家等 。值得一提的是 ，

此外
 ，通过按键或语音控制，

动力系统方面，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型
 。

作为特别版车型 ，G值等信息 ，一键启动，排气声浪、开启时可提供25kg极限下压力
，大包围等，最大功率138千瓦，又能进一步降低油耗。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，此外 ，其灵感来源于莫比乌斯环
，用户可进行车内拍照及视频录制，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式
。UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，营造出了年轻人喜欢的元素。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，另外 
，实拍新车配有19寸大轮毂 、飞机舱式挡把区、更加人性化。除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。突出的中控台造型、三幅式方向盘
、我们拍摄到了长安UNI-V的实车图片
。整体风格棱角分明 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题
，更显人性化
。根据目前已知的消息，同时中控台向驾驶员侧偏移
，UNI-V采用长按最新的设计理念，上车自动刷脸，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，电动尾翼自动升起，新车将于2022年第一季度上市 。超增压控制和弹射起步功能启动
，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，更具视觉冲击力。可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，