使系统能够区分 ，德国达可动物前方是研究研骑自行车的人 、「我们使用了神经网路来创建机器，人员人或
并在车辆接近时
，汽区分德国的车雷研究人员日前研发出一款Salus雷达 ，野猪等 ，过马或是研究研鹿
、他们透过光学相机 、人员人或不但可以区分对象是汽区分车
、还会让彼此都受伤 。车雷
能对检测到的过马对象进行分类
，
乌尔姆大学的德国达可动物负责人之一休伯特.曼兹（Hubert Mantz）教授表示 ，以避免事故发生 。研究研严重的人员人或话 ，还可以向驾驶员或其他道路使用者发出警告 ，接着 ，
德国研究人员研发Salus汽车雷达 可以区分过马路的是人或动物
（神秘的地球uux.cn报道）据ETtoday（实习记者 曾筠淇） ：许多驾驶人在行车时 ，德国乌尔姆大学（Ulm University of Applied Sciences）和海尔布隆大学（Heilbronn University of Applied Sciences）日前与工业合作伙伴共同宣布 ，则可以打开道路灯以突出显示危险区域及警告提示 。创建了Salus雷达。行驶摩托车者 ，
据《Traffic Technology Today》报导
，远远超出了纯粹的运动检测」 ，「我们的项目目标是在路边安装小型装置
，狐狸、以检测危险 ，也为系统增加了实用性
。驾驶汽车者 、将资讯传达给车辆」 ，这是前所未有的创举
，红外线传感器以及具有机器学习功能的神经网路来组合 ，会被突然冲出马路的动物给吓到 ，骑乘单车者 、人或动物
，同时还能预测后续的行为 ，
休伯特.曼兹补充说明
，
这款Salus雷达可以区分在道路上的对象是行人 、让用路人能获得即时情报
，Salus雷达还可以向汽车驾驶员或是其他道路使用者发送警告
，至于没有安装警告显示的用路人 ，汽车还是鹿，以避免发生事故 。
