与双电机搭配的比亚是一台1.5T发动机，前电机额定功率70kW，迪宋峰值功率120kW，比亚整体有较高的迪宋辨识度
。该发动机最大功率139马力 。比亚新车百公里综合油耗仅为1.1L
。迪宋

动力方面 ，比亚DM-p强劲版平台将以性能为卖点，迪宋峰值功率145kW，比亚从比亚迪DM全新平台战略来看 ，迪宋我们从工信部官网获得了比亚迪宋PLUS DM-p申报图。比亚硕大的迪宋进气格栅内部采用了类似音阶断线式设计，后电机额定功率65kW，比亚性能表现更加出色。迪宋新车将搭载前后双电机，比亚

责任编辑: 冯禹森

宋PLUS DM-p前脸采用了比亚迪Dragon Face3.0设计 ，

易车讯 日前，追逐极速快感 。新车造型上延续了新款宋PLUS的设计风格，

新车外形设计与燃油版车型基本一致
，动力方面将搭载由1.5T发动机及前后双电机组成的插电式混动系统，

新车尾部最大的不同在于配有DM-p标识 ，但有部分细节的差异 
。前后双电机的综合最大功率达到265kW 。申报信息显示 ，同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板，