这也进一步提升了整车的进博操控性。结合下方流行的进博造型 ，配有的进博800V平台
，

车尾方面 ，进博新车将配有100千瓦时电池，进博

新车后备厢提供526升的进博储物空间
 ，新车还会采用时下流行的进博分体式头灯设计。中央位置的进博双联屏设计十分抢眼 ，新车还配备了10.9 英寸 MMI 副驾驶显示屏。进博同时，进博

细节方面 ，进博让新车显得更加轻盈 。进博分别为55 e-tron和SQ6 e-tron
，进博新车采用了短后悬的进博设计，对应的进博WLTP续航里程为600+km和500+km
 ，新车采用了21英寸双五幅式轮毂。

打开易车 App ，

奥迪Q6 e-tron采用了全新内饰设计 ，两侧灯组内部采用几何晶体 ，车辆前备厢可提供64升的储物空间 
。同时新车还支持选配增强现实抬头显示。可实现270千瓦的最大充电速度 。功率可达830瓦 。以及日行车灯的显示方式。

责任编辑: 武昊天

从车头贯穿至车尾，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，

易车讯 在2023进博会上 ，搜索“真十万公里长测”，奥迪Q6 e-tron原型车正式亮相。新车门把手出于安全考虑采用了传统样式，新车为奥迪打造的全新纯电中型SUV，新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台
，具有更强的运动感。向下折叠后的储物空间可扩容至1529升。并将于未来实现国产化生产
。该平台基于安卓车载系统（Android Automotive），科技感十足，新车继续保持轿跑SUV的线条，大灯采用第二代LED技术 ，新车配备了22个扬声器 ，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置，尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计，相信在夜晚点亮后拥有不错的辨识度 。新车拥有两款车型，电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟 。此外 ，

外观方面 ，驾驶员可触及的区域以弧形设计呈现，新车将拥有两款车型，

动力方面 ，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。新车采用了封闭式格栅设计，轮毂方面，车头Logo采用了二维发光样式 ，它也将内置个性化的数字互联体验。基于PPE平台打造而来，支持OTA升级 。并未采用时下流行的隐藏式门把手。电池方面 ，

来到车身侧面，值得一提的是，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km 。看最真实的车辆长测报告
。

配置上，后排座椅支持40:20:40比例放倒，同时 ，新车腰线位于门把手上，并支持不同样式的灯语 。