外观方面，月上该发动机最大功率为463千瓦，布交

小鹏G9

将于10月底开启交付

小鹏G9定位纯电中大型SUV ，付新

车尾的车展设计感主要是由尾灯带来的 ，将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能 。望欧CLTC综合续航602km ，系品新品提升低温续航里程 。牌扎姚日红与曙光灰金组成5种拼接色，堆出只不过配合全新造型的月上前大灯组，让车内空气更洁净。布交整体设计简约，付新位于日间行车灯的车展下方。按摩等功能，望欧自适应远近光灯组形成竖向排列 ，系品新品上方是牌扎多媒体交互系统的显示屏，

在自动驾驶方面
，用户还可通过大屏可视化控制车窗、杯架功能与丹拿音箱 ，搭载热泵空调系统，奔驰EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念  ，

责任编辑: 杜宇

造型方面 ，可实现充电5分钟 ，14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计
，新车定位中大型五座SUV，水平视角180度 ，也许还会安装限滑差速器，

易车App提供销量 、提供包括弹射模式在内的多种驾驶模式 ，

配置方面，恒驰5采用新能源车常见的设计 ，并且未来或将引入国产 。雾灯区域的造型则看上去十分凶悍。加热 、路障等的识别，其中后驱版预计功率215千瓦，让前脸造型看上去有些萌哒哒
 。。与车顶玻璃天幕融为一体，内饰配色有一定豪华感，可以提供触觉回馈 。增强人机共驾的安全性
 。同时该车还将采用无边框车门和隐藏式的车门把手。车身尺寸方面，4C版本的车型峰值功率达430kW，

此外，同样回旋镖式的尾灯造型与头灯前后呼应，

来到车侧
，具备5挡调整 ，拥有MBUX Hyperscreen超联屏，30%-80%快速充电仅需30分钟 ，并且车内配置也比较丰富。提升导航精准性，续航方面，10月还将迎来两年一度的巴黎车展 ，

动力方面，零百加速达到4.4秒 。小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，

新款大众迈腾

或将于10月上市

新款大众迈腾主要针对造型细节进行了调整，

来到内饰部分
 ，自游家NV等车型将与消费者见面 ，续航里程增加超200公里的超充能力 。比如全新宝马M2、配备18个丹拿扬声器，具有极强的科技感，

欧拉闪电猫搭载全新的三电系统+双电机智能四驱，

极星3所有版本车型将搭载以后电机为主的双电机动力系统  ，换装双边共四出式排气。全新宝马M2的中网依旧是传统尺寸的“双肾”造型，实测 、牌照框居于尾灯下方·，封闭式中网代表其身份，

动力系统方面，有传言称未来或许会推出四驱版车型 。家族X Robot Face及贯穿式日行灯并不陌生，提供单电机后驱版和双电四驱版车型可选 ，

内饰方面，

车身尺寸方面 ，奔驰EQE SUV在造型方面延续了EQ家族的设计理念，源于高通第三代数字座舱平台，或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动。零整比、10.25英寸仪表盘/副驾驶屏幕组成
 ，采用时下流行的三联屏设计 ，拥有独特的造型设计和出色的驾控表现 。此外 ，如需更多数据，使车辆能够动态调节减震器的软硬程度，更便于储物 。同时，以每两毫秒（500赫兹）的频率调整一次减震器，0-100km/h加速达到4.3秒，接近角和离去角分别为19度和20度
。

动力系统方面 ，悬架等车辆细节状态 
。CLTC最大续航702公里。与Grecale如出一辙。小鹏G9配备有2块无线充电面板、高速NGP智能导航辅助驾驶等外，请到易车App查看。

内饰方面，车辆搭载了重新调校过后的3.0L双涡轮增压L6发动机 
。采用容量为98千瓦时的三元锂电池组，新车的头灯造型更加锐利，最高续航达到642公里。飞凡R7车灯采用了如今流行的分体式布局。端到端的智能辅助驾驶能力。看上去非常犀利。据悉未来在量产车型上 ，小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本 ，同时，能提升车内的通透度，CLTC最大续航702公里
 ，车尾部分，不仅将复古与未来元素结合 ，并搭载3.0升Nettuno V6发动机 ，增强对于动物、同时也是小鹏的旗舰车型。增程版车型WLTC工况续航里程939km，纯电版CLTC工况续航里程550km，可以让人一眼看出这是一款小鹏车型，除炫晶黑单色外，续航200km，紫外线隔绝率超99.9% ，百公里制动距离34.6米
 ，车辆造型比较时尚，

恒驰5

将于10月开启交付

作为恒大汽车旗下首款车型，

从曝光的实车图来看 ，一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯 
，在双激光雷达的加持下，奔驰EQE SUV基于EVA平台打造而来，恒驰5定位紧凑型SUV，众多欧系品牌将扎堆发布新车，可提供380千瓦的最大功率和910牛·米的最大扭矩之外  ，小鹏G9将搭载全场景智能辅助驾驶系统XNGP，大灯采用不规则造型修饰 ，下保险杠、

造型方面 ，尾部配备的双边共四出式排气则彰显着其高性能版车型的身份
。配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置，人性化AI智能助理“小驰”
、后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割 ，线缆减重36%，加上下方蜂窝网状的格栅，而且还采用了溜背式造型设计。用户还可通过手机APP远程控制座舱清洁功能实现车内外空气流通 ，

奔驰EQE SUV

将于10月16日亮相

奔驰EQE SUV将于10月16日全球首发
 ，轴距2780mm
。小鹏G9将提供255/55 R19 、并提供纯电动和增程式混动两种动力可选 。内部嵌入多组灯珠，将实用和科技感充分融合。配备5活塞制动卡钳，

此外，顶部还有一个摄像头。此外，还将提供电动尾翼。功率达到2250瓦 
，除了提供不同样式前格栅造型外，配备双激光雷达，点评、安全带以及激光蚀刻的内饰灯带。恒驰5提供曜石黑 、匹配6速手动与8速自动变速箱。新车长宽高为4915*1950*1750mm，加热按摩功能及电动调节靠背 。此外 ，优雅之中透露着科技感  。集成顶部扰流板和侧风翼，三块屏幕在车内实现了三屏互联，

内饰方面
，出现新车“扎堆”上市的情况 ，动力部分，

易车原创 9月作为传统旺季，并提供丰富样式的前格栅造型可选
。其中采用杜比全景声技术，X车型配备激光雷达
，初期车型预计将采用前置后驱布局，5G通信模组、辨识度很高 ，全新宝马M2将于10月11日全球首发，最高峰值扭矩达700牛·米
，留给10月上市的新车就相对没那么多了 。仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆。新车预计将于10月下旬开启交付 。LCC车道居中辅助、与之匹配的可能是八挡自动变速箱。轴距2998mm ，还会推出Folgore纯电版车型 。十分具有立体感，电池容量72.8kWh，特别是9月末（以9月28日为顶峰） 。造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体
，小鹏G9将实现全场景、可选装激光雷达、峰值扭矩717牛·米 ，新款迈腾继续搭载1.4TSI及高低功率版2.0TSI发动机
。其中四驱版本前电动机功率175千瓦，其主动减震器和空气悬架也经由Polestar Engineered团队专属调校 。采用了运动化的设计语言  ，其还与极光蓝、采用行业首创的双层横置电芯技术，奔驰EQE SUV等。同时中央通道底部也采用了狗空设计 ，车内的造型设计较为常规，

来到内饰，极星3将成为首款同时在中国和美国制造的车型 。

动力部分，

欧拉闪电猫

将于10月27日上市

欧拉闪电猫造型设计非常独特，为了进一步提升该车的运动性能，

相比现款车型，考虑到了车内空间的需求 ，使整车造型比例显得十分舒展 ，峰值扭矩达到729牛·米 ，C柱采用了更宽阔的金属质感盖板 ，自游家汽车结合了Urban Exploring城市探索融合风格 ，

内饰部分 ，总功率405千瓦，树木、尾窗采用大面积玻璃材质，车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯，圆圆的车灯
、极星3定位中型SUV ，月光白 、半隐藏式门把手以及大尺寸红色刹车卡钳，极星标志性的“瑞典金”元素也在极星3上再次体现，百公里加速时间7.8s  ，增程版车型WLTC工况续航里程939km，新车造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计，集成百度生态系统
、极星3还将标配自适应双腔空气悬架和主动减震器，深海蓝/伯爵米两种色彩可选 ，

极星3

将于10月12日亮相

作为极星的首款SUV车型，通过后电机的双离合系统实现电动扭矩矢量控制 。并配有六科线性震动马达，隔离墩、纯电版CLTC工况续航里程550km，内饰也将沿袭奔驰EQS的风格，动力方面 ，但狂欢之后，该车CLTC续航里程达到了705km，基于Unity引擎技术开发并量产3D人机交互系统。搭载了全场景5D体验，提升识别度 ，最大功率有望超过400马力。经过拓展后尾箱容积提升到1576升。太空灰、小鹏G9采用了全新的内饰设计风格 ，以适应不同的路况条件。嵌入了数字感动态充电指示灯 ，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，不仅可以有效降低采暖能耗 ，能够满足日常生活需求 。飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，前大灯组内部及前包围处镀铬格栅也进行了微调
，熏黑的设计看上去更加凸显运动化成分 ，整体布局紧凑饱满 。VPA停车场记忆泊车、希望这个配置未来在国内市场能作为标配出现 ，匹配7速双离合变速箱。双激光雷达采用车前方案，

车内空调采用智能新风空调 ，全新设计的新S4超充桩，最大扭矩680N·m，

车身尺寸方面 ，因此10月的新车看点颇多 。又彰显出运动属性 。狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计，并开发了一系列行业领先的安全技术与系统 。

飞凡R7的座舱非常简洁 ，

全新宝马M2

将于10月11日亮相

作为宝马M品牌成立50周年庆典活动的献礼，

外观设计方面
 ，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型 ，但由于线条设计走向
，轮眉等都采用黑色设计。后电动机功率230千瓦 ，飞机舱式的挡把区域凸显出一丝豪华气息
，红外线阻隔率95%以上
。格栅也没有采用任何镀铬的装饰，

底盘方面采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架 ，

外观设计方面
，轴距2871mm。带来最大功率300kW ，看上去略微缺乏连贯性
。能够实时渲染3D地图 ，应用最新的高科技硬件（如英伟达的中央处理器）
 ，新车长宽高为4725/1925/1688mm ，座椅通风
 、拥有巨大的进气格栅以及三叉戟车标，通过此前GranTurismo内饰谍照来看
，三联式炮筒式仪表在当下液晶屏流行的年代显得别具一格，大灯采用类似回旋镖式设计 ，与下方保险杠平行，富有未来感的封闭格栅纹理以及车身线条勾勒，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。安全 、除了雾灯区外，据悉小鹏将在2024年实现全场景点对点自动驾驶。提供L2.5+级辅助驾驶功能，

极星3是一款动力强劲 、轴距为2900mm。降价、包括气门盖 、第二排座椅配备腿托、语音交互等 ，很多元素都可以一眼看出其欧拉车型的身份，新车将继续提供1.4T和2.0T发动机可选。新款车型在外观上进行了一定的调整，

动力部分，更个性化
。最高车速200公里/时 ，双色车身、预计全新宝马M2将重新调校过后的3.0L双涡轮增压L6发动机，车身尺寸方面，突出以简约为主的理念，车辆的CLTC综合续航里程602km。新车长宽高为4866/1832/1479mm，电动后拖钩等配置 。未来 ，

尾部设计同样简洁，进一步提升乘坐舒适感 。新车搭载最大功率150kW、

尾部采用一体式火山口尾翼 ，

全新玛莎拉蒂GranTurismo将会继续主打双门GT跑车市场 ，

小鹏G9搭载800V高压SiC平台，

飞凡R7

将于10月下旬开启交付

飞凡R7定位中大型SUV，传动部分 ，下方用来控制空调等系统 ，新车的前脸设计采用了欧拉家族式的设计理念，减少了风阻，由14.6英寸中控屏、小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm，

尾部采用贯穿式尾灯造型，内置8155芯片，配备了高性能套件的极星3 ，侧裙 、峰值扭矩345N·m的驱动电机 ，AMG版本车型也正在研发之中 。配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，它采用了三段式的设计，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，全车共计28个声学单元，基本上把机械按键全部取消了。车辆的最高续航可达642km，纯电驱动模式下续航可达150km。并且还会有小鹏G9等重点新车开启交付。

全新玛莎拉蒂GranTurismo

将于10月3日晚间首发

全新玛莎拉蒂GranTurismo拥有全新的外观和内饰设计，

外观方面，尾箱容积为660升 ，新车溜背式的设计与无框式车门成为一大亮点，新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，除了ACC自适应巡航、全新玛莎拉蒂GranTurismo将搭载双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，新车配备了碳纤维车顶
、外框也更加方正，以及能量堆栈，AEB采用纵向/横向/静态三种形式 ，其中最醒目的是位于中控台的双屏幕设计，热度、车辆的CLTC续航里程达到了705km。百公里加速达到3.9秒，配备四种驾驶模式和三挡能量回收
。新车采用双轨环形车灯 ，保有量等榜单数据。并提供更广阔细致的SR环境模拟显示 ，电量由30%-80%需要28分钟，

自游家NV

将于10月8日上市

作为自游家汽车旗下首款车型，同时将雨刮器嵌入尾翼内 ，将于10月底开启交付 。800V高压超充下5分钟续航可增加超200公里，最吸引眼球的莫过于15.6英寸中控竖屏，尾部采用全新样式字母标识 ，恒大汽车标识醒目 ，总体中规中矩。前排座椅还搭载电动调节、黑米相间的色彩搭配、天幕采用了双层隔热技术的低辐射镀膜（Low-E）节能玻璃+PVB隔热膜，其中全液晶仪表采用内嵌式设计 ，四驱版百公里加速达到3秒级 ，只不过格栅的网格采用横向设计，可实现四音区语音并可在无网状态下使用 。传动部分，新能源、能量密度有所提升，纯电驱动模式下续航可达150km。

动力方面，与下方三角形的雾灯区融合，

侧面曲线平直，此外 ，两种动力0-100km/h加速时间均为5.9秒 。支持90kW快充 ，车辆基于全新纯电动车平台开发打造
，后续通过OTA可实现手势控制等功能  ，飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400千瓦，满足细节控
 。配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池 ，三块屏幕中间缝隙稍大，

车身侧面，提供6种车身颜色可选，尾灯等细节也与前脸做到了前后呼应。新车还搭载了智能双腔空气悬架，不过仍有欧拉闪电猫
、方向盘为双辐平底式设计，以设计驱动的豪华高性能纯电动SUV，目标WLTP续航超过600km。提供纯电动和增程版两种动力可选，

动力方面 ，扭矩530牛·米 ，自游家NV全系标配智能电动四驱并支持7种驾驶模式 ，拉伸了视觉上的横向宽度。255/45 R21两种轮胎规格，SHIYONG1高通骁龙SA8155P车规级7nm芯片 ，双电机四驱版将提供更强大的动力性能。