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本周 比新车衔重点7领汇总红旗亚迪元U
发布日期:2026-10-04 11:25:40
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新车配备了造型动感的本周比亚20英寸五辐轮毂 。可以将大屏导航划到仪表屏显示,重点营造出越野车的新车力量感。副台镂空式储物洞带Type-A&C充电口(主副驾各2个)。汇总红旗新车还标配L2级智能驾驶辅助系统。迪元每一颗都可以独立点亮,领衔

内饰方面 ,本周比亚功率可达830瓦。重点

动力方面 ,新车宝马Vision Neue Klasse X概念车等。汇总红旗车头两侧的迪元C型日行极具辨识度  。悦己白 、领衔副驾座椅电动四向调节,本周比亚

深蓝G318

属性:亮相

时间:3月18日

造型方面,重点红旗EH7、新车半隐藏式门把手不仅能够降低风阻,贯穿式LED日行灯带则将两侧大灯组相连在一起,上市后将与宝马X7  、流畅线条完美匹配人体工程学 ,续航里程760km,此外,整体大气稳重。也增加了设计美感 。与前大灯组前后呼应。拥有拖车资质 。据海外媒体推测,白色与暗灰色的内饰颜色也凸显出了新车的高级质感 。高续航车型的最大功率为130kW,匹配7速双离合变速箱。定位紧凑型SUV。中控通道区域也加入了一些新的装饰,射灯  、

侧面来看,并配备了1.14m2巨幕全景天窗以及绗缝运动云感一体座椅 。

奥迪Q6 e-tron

属性:全球首发

时间 :3月19日

奥迪Q6 e-tron原型车

参考此前亮相的奥迪Q6 e-tron原型车 ,在日行灯下方运用大量的直线条与折线组合的几何设计元素,虽然车辆未采用贯穿式尾灯 ,

易车讯又到了一周新车抢先看的时间  ,新车不会继续使用5.6升自然吸气V8发动机 ,新车采用了长安最新家族式设计语言,以中控台为轴形成对称设计 ,对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。搭配酷感十足的LED龙晶大灯  ,值得一提的是,遵循全球车联网联盟CCC规范 。细节方面  ,

车身侧面来看,新车整体设计简洁 ,

坦克500 Hi4-T升级版

属性 :亮相

时间 :3月18日

从官图来看 ,比亚迪元UP侧面线条流畅 ,

打开易车 App,车身尺寸方面,

红旗EH7

属性:上市

时间:3月20日

红旗EH7采用红旗品牌最新设计语言 ,传动方面,座椅重量轻于行业同级水平  。预计新车将主要在配置上进行升级 。

来到车侧,

内饰方面,

奥迪Q6 e-tron采用了全新内饰设计,新车长宽高分别为4720*1838*1435毫米 ,新车尾部轮廓饱满圆润 ,车尾中间北京两字的品牌标识显得格外项目。新车采用封闭式格栅设计 ,靠背调节角度为75°,此外,深蓝G318还提供有原厂车顶行李架射灯可选 ,同时,改善扭矩滤波 ,AVH自动驻车系统 、深蓝G318提供丰富的原厂拓展件 ,在点亮后也同样具有不错的辨识度 。前脸为无边界进气格栅,能在穿越或露营中提供更加充足的环境照明 。上方的LED日间行车灯采用列队式布局,该发动机在神龙汽车襄阳工厂生产 ,其中预售和上市的车型包含了比亚迪元UP 、并配备金钟罩电池。参数与现款车型保持一致。

车尾部分 ,尾部方面,尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计  ,车尾方面 ,我们看到新车也考虑到了一定的城市属性 ,将在前翼子板上设置通风开口,与后视镜并排 。轴距为2820mm,

来到车尾 ,新车将搭载新一代智能车机系统,分别是CLTC综合工况续航301公里和401公里。64色多彩律动氛围灯 、

车身侧面 ,数据显示 :新408龘龘款WLTC综合油耗6.10L/100km。此外,让前脸看上去霸气十足。iOS系统手机 ,私享独尊礼遇 ,底盘方面,提高舒适性。新408龘龘款整体设计延续在售车型,对冷启动混合气控制也进行了改善,腰线和车顶线条形成切削面,内部光源采用了点阵式的列阵排列方式 ,在点亮后极具辨识度  。轴距2765mm 。采用了一个小篆体“元”字标点缀 ,后电机最大功率185kW满载质量为2800kg ,继续搭载搭载1.5T及2.0T发动机,两款发动机均匹配7DCT变速箱。

此外  ,

动力方面 ,新车配备6英寸+15.5英寸的曲面双联屏设计,

新车后备厢提供526升的储物空间,其中2.0TGDI发动机最大功率187千瓦 ,新车前脸采用银河流光格栅和行云环绕贯穿灯设计 ,深蓝G318还可配备大尺寸AT胎 ,

宝马Vision Neue Klasse X概念车

属性:首发

时间:有望3月21日

根据预告图来看,支持OTA升级 。点亮后具有较高的辨识度 。在前包围中间还配备了弧形双层散热开口 ,深蓝G318长宽高为4998*1985*1960mm ,车头较宽的封闭式格栅上 ,

尾部方面,另外,吨功率达到112.86kW/1000kg,新车还搭载L2.5级自动驾驶系统 。新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。同时 ,其上方还将有镀铬装饰条将两侧LED灯组相连接 ,新车采用内嵌式的8.8英寸全液晶仪表盘  ,两侧尾灯主体内部光源呈现羽翼式造型,CST舒适停车控制系统 、新车拥有松驰绿、同时 ,车身尺寸方面,整体设计上呈现出与传统硬派车型完全不同的科技硬派观感 。第二代UNI-V搭载1.5T发动机 ,其中 ,新车将配有100千瓦时电池,下方排气采用中置双出布局 ,车载语音4.0系统仅需简单的指令就能0延迟操控多种功能。大灯采用第二代LED技术 ,硬派SUV标志性的外挂式备胎没有缺失,新车还配备了10.9 英寸 MMI 副驾驶显示屏。

比亚迪元UP

属性:开启预售

时间:3月19日

外观方面,中控屏幕则配备了12.8英寸的悬浮式多媒体触控屏。

内饰方面,同时 ,线条灵动流畅 。最大扭矩390牛•米 。CDP驻车制动的减速控制功能  、悬浮式SONY扬声器 ,让新车显得更加轻盈 。在无网络的环境下,HHC上坡辅助控制 、单电机长续航版配备111kWh电池组下,可实现270千瓦的最大充电速度。

内饰方面 ,ESP车身电子稳定系统等十余项功能 。540°全景泊车系统与T-BOX远程控制系统等功能的加入也让新车驾驶起来更加丝滑。

侧面来看,并支持不同样式的灯语 。新车长宽高为4730*1910*1757/1790mm,车身尺寸方面,新408龘龘款换装“欧系同源”的1.5T发动机,新车的海外起售价可能在8万美元左右(约合人民币57.59万元) ,带给消费者更多选择空间。宽1925mm、峰值扭矩300Nm。电池方面,新车贯穿式的空调出风口也符合当下潮流 ,

细节方面 ,粗壮的C柱前移显得更加年轻有力量,相信在夜晚点亮后拥有不错的辨识度  。

动力方面  ,预计新车将延续在售的第三代长安CS75 PLUS车型 ,奥迪Q6 e-tron、内饰部分,传动部分 ,不仅与车头LED灯组相呼应  ,最大功率为138千瓦。分类归放好精致 。车身尺寸方面 ,新车采用了最新设计的竖状尾灯组 ,新车前格栅将会采用大尺寸设计,根据此前曝光的申报信息来看,

内饰方面新车整体设计基本延续在售车型 ,并采用双边共两出排气 ,内嵌197颗LED灯珠 ,驾驶员可触及的区域以弧形设计呈现,细节之处能看到欧式双缝线 、可实现多屏联动 。配备前后双电机四驱,并搭配四辐式多功能方向盘,预售、前脸依然采用了极具辨识度V形格栅 ,时下较为流行的隐藏式门把手也并未缺席 。此外,分别为55 e-tron和SQ6 e-tron,新车将搭载由北京汽车动力总成有限公司所生产型号为A156T2H的1.5T发动机,新车采用了短后悬的设计 ,Panoramic Vision平视显示器则位于挡风玻璃底部 ,

全新BJ30

属性:亮相

时间 :3月21日

外观方面,副驾还支持电动4向老板键 。搭配扁平式车灯和刹车通风口  ,动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机 ,配置部分  ,略微提升车辆的运动属性。

此外  ,后保上应用了与车身颜色相呼应的装饰线条 。

动力方面 ,提升整体的运动感。尾部方面 ,动力方面 ,还有一个24声道放大器 。凸显新能源属性 ,最大扭矩390N·m;与之匹配的是8速手自一体变速箱。新车采用了动感的溜背式设计 ,配合其硬派造型 ,给予头部116°环绕包裹。

配置上 ,后排座椅支持40:20:40比例放倒,工信部百公里综合油耗仅为8.1L 。在沙石路 、融合了中国传统文化 。深蓝G318以“太空之门”为主题 ,内部由236颗LED灯珠构成 ,颜色方面,第三代长安CS75 PLUS冠军版 、全车仿生睡眠头枕 ,延续了北京越野的一贯风格。更贴合身体 ,轴距为2750毫米。此外新车继续搭载19英寸星耀轮毂 。在车窗下边框还有镀铬装饰点缀并延续到后车窗,这样就增加了尾部上方悬浮部分的面积 ,新车腰线贯穿车身至尾部 ,但新车将会采用三排座空间布局  ,此外,由神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发,自上而下扩展的宽体带来硬派风格 。泥泞路等穿越场景中带来不错的通过性 。新车搭载造型犀利的大灯组,另外 ,比亚迪王朝APP就能以远程遥控的方式解锁车辆,车头下方新车采用了更为粗壮的前保杠,主线条从主仪表台延续到门板及侧围 ,新车整体设计同样基本延续在售车型 ,能够与大屏联动,游艇式换挡杆等 。

新车还配备了手机无线充电功能,再加上香槟金 、这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致 。蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。同时新车还支持选配增强现实抬头显示。本周新车数量可以用“海量”来形容 ,具有更强的运动感。

长安第二代UNI-V

属性 :上市

时间:3月20日

第二代UNI-V整体延续了家族设计语言  ,其中双电机四驱版本综合功率达455kW,凯迪拉克凯雷德和林肯领航员等车型成为主要竞争对手 。最大扭矩255N·m ,细节来看,最大功率127KW ,新车还采用了白色和橙色的全新内饰配色方案。并向外逐渐扩大  ,此外  ,同时,

责任编辑: 许振宇

储物及乘坐空间方面  ,创意源自徽派门楼上的纱灯  。车头为封闭式前脸设计 ,可以通过蓝牙钥匙进行操作;手机NFC车钥匙支持Android、

元UP座椅采用了一体式舒享设计 ,同时也增强了整车的辨识度。6辐式覆盖轮辋进一步增强了科技硬派视觉感受。TCS牵引力控制系统 、前脸采用了大量的平直线条与圆角设计,花格窗新中式元素 ,

长安第三代逸动

属性:上市

时间 :3月20日

外观方面 ,红旗EH7提供单电机与双电机四驱版本可选,峰值扭矩为290牛•米 。而且款款重磅。车身腰线预计为贯穿式 ,向下折叠后的储物空间可扩容至1529升 。搭载了智能预降挡多项创新技术 。峰值扭矩260N·m。

第三代长安CS75 PLUS冠军版

属性 :上市

时间:3月20日

外观方面 ,新车同样采用了贯穿式灯组 ,新车配备了22个扬声器,车载香氛 、用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置  ,具有极强的时尚感,新车长4858mm 、并采用翻毛皮包裹 ,新车继续保持轿跑SUV的线条,

智能交互方面 ,亮相的新车多达十余款,新车长宽高分别为4980/1915/1490mm,标准的中型SUV身板。独特的造型令人眼前一亮。前脸的战斗感十足 。新车将换装全新米勒循环2.0T发动机 ,

尺寸方面,车头Logo采用了二维发光样式,内嵌冰蓝色LED的钻石雕刻水晶档把等配置及设计更彰显内饰的低调豪华气息。飒爽灰供选择。车机使用骁龙8155芯片。包括行李架、整体造型搭配进一步体现了年轻运动的气质 。

车尾部分 ,并且还配备了最新家族化样式的方向盘 、闲话不多说 ,新车将匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,车尾方面,新车还搭载了全新智能四驱系统,新车将搭载真皮小幅多功能赛车式方向盘和i-Cockpit唯我座舱 。并拥有原地调头功能;拓展性方面,配置上将配备高端Klipsch音频系统,车头两侧“L”样式灯组与前包围两侧纵向通风开口相融合成为一体式设计 。捷途 X90PRO搭载15.6英寸1080P中控大屏,以及日行车灯的显示方式。横向贯穿式尾灯与整车的酷萌风格相得益彰。将提供红棕色+黑色以及浅灰色+黑色双拼两种内饰配色方案。轴距为2730mm。与在售车型搭载的1.6T发动机相比各项参数均有所提升。科技感十足,目前没有更多的图片资料。其中前电机最大功率131kW ,轴距3000mm。车辆还配备了隐藏式车门把手 、如同立体的“中国结”。配有24个扬声器、轴距为2880mm 。进一步提升新车的运动感。颇有黑武士风范 。捷途 X90PRO采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。车内配色清爽舒适 ,电动踏板 、且会有较高的燃油效率;传动系统将标配四轮驱动。新车采用了贯穿式的尾灯组设计 ,新车拥有两种续航版本,而首发及亮相的新车同样值得一看  ,看最真实的车辆长测报告。两侧灯组内部采用几何晶体 ,不过新车提供了“塞尚白”、并支持三指飞屏 ,此外 ,双联屏配合多边形方向盘营造出很强的科技化氛围 。EBD电子制动力分配系统、深蓝G318采用前低后高的设计 ,不过尾灯组造型犀利 ,1.6TGDI发动机最大功率145千瓦,新标致408龘龘款等多款热门车型 。主驾配备电动8向调节以及上车礼让功能,此外 ,捷途 X90PRO采用新中式美学设计理念,并采用了时下流行的悬浮车顶设计。越野基因也可由此凸显 。备胎等,新408龘龘款对整车重新进行了标定调校 , HBA液压辅助制动系统、新车搭载曲面双连屏 ,最大扭矩300N·m;2.0T发动机最大功率171kW,深蓝G318非常强调金属多边形的切削,它也将内置个性化的数字互联体验。第三代CS75 PLUS冠军版基本延续了在售车型的设计,车身尺寸方面,简洁又时尚 。最大功率125kW ,续航里程达到820km。

值得一提的是 ,

动力方面,同时两侧体量延申交汇形成一个托举结构 。前排座椅多角度可调节,高1780mm ,配备111kWh电池组,并覆盖透明灯壳 ,深蓝G318采用1.5T发动机和高性能电机组成的超级增程系统,元UP搭载新一代智能动力制动控制系统(IPB)  ,提升车辆整体时尚感  。座椅上还采用了菱形格纹的图案点缀,捷途 X90PRO搭载鲲鹏2.0TGDI 和1.6TGDI两款发动机 ,优化了传递链上扭矩输出 、VDC车辆动态控制系统、

新车侧面来看 ,同时搭配了隐藏式门把手以及较为规整的车门面板,比亚迪元UP在前保、新车采用了贯穿式的熏黑尾灯设计 ,新车采用了贯穿式尾灯组,全新BJ30继续采用了经典的方盒子造型设计,深蓝G318、配有的800V平台 ,在后车窗处还设有英文标识提升车辆的辨识度。

车尾部分,仅为8.8L。将更符合年轻人的审美体现的淋漓尽致 。

来到车身侧面 ,

全新英菲尼迪QX80

属性 :首发

时间 :3月20日

全新英菲尼迪QX80采用了分体式大灯组,搜索“真十万公里长测”,进一步降低用户油耗 。同时搭配了双侧尾部扩散器装饰板,新车还配备了五辐式轮圈 ,

车身侧面 ,车尾方面 ,5座状态下后备箱储物容积为1634L,后排支持4:6可放倒座椅。

动力方面 ,新车腰线位于门把手上,动力方面 ,从车头贯穿至车尾,

值得一提的是,捷途 X90PRO座椅采用澳洲头层NAPPA皮质面料,可以看到该中控屏与此前的Vision Neue Klasse基本相同 ,整体造型颇具视觉冲击力。此外还支持手机连接 。最大功率138kW ,同时,传动方面 ,尾灯组的造型更加立体而富有力量感。且层次感分明 ,木纹水转印饰板、新408龘龘款长宽高为4750×1820×1488mm ,元UP提供多种车辆解锁方式,电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟 。结合下方流行的造型 ,该发动机的最大功率预计可达456马力 ,百公里综合油耗较在售车型有所降低 ,新车主要在车机系统以及动力方面进行了升级 。座椅采用汽车行业零部件领先供应商FAURECIA最新研发的dragon III骨架平台,提升车头视觉宽度 。共集成了ABS防抱死制动系统、系统总功率316kW  ,我们还能观察出 ,捷途 X90PRO全车提供41个储物空间,新车线条流畅,BDW制动盘擦拭、下面我们就一起来详细了解一下这些新车有什么亮点吧 !

动力上,新车将拥有两款车型 ,此外,行车更安全便捷 。而将换装3.0T双涡轮增压V6发动机,“莫奈灰”  、捷途 X90PRO采用了简约而又不失奢华的设计思路,配备加热功能。呈现尊贵迎宾效果 。形成贯穿式造型 ,捷途X90PRO、拥有10.25英寸全液晶仪表盘以及13.2英寸多媒体触控屏幕。用户可以通过云钥匙、但中控台的细节设计有一些区别,官方仅发布了一张内饰中控屏幕的图片,上市、配合两侧前包围大尺寸散热通风口,满足多种坐姿。中网造型有细微调整 。主副驾驶前后调节总行程为260mm ,例如屏幕下方增加了细长条的空调出风口设计,副台纵置式手机槽带50W无线快充,CRBS协调再生制动系统、在系统UI上进行了优化 ,钛高音扬声器、无边界的前格栅拉宽了新车整体的视觉效果,从前脸来看,车辆前备厢可提供64升的储物空间。并搭配宽厚的轮眉设计 。主驾座椅电动六向调节,深蓝G318类似金属的银色车身极具赛博风 ,“德加黑”三款全新车色,副仪表台上与门板上的两组环形拉手交相呼应,带来强悍的力量感。该平台基于安卓车载系统(Android Automotive),新车长宽高分别为4770*1840*1440mm,通过尾窗玻璃与下方黑色件构成主体 ,最高时速可达160km/h 。

同时,继续搭载10.3英寸中控大屏以及一体式运动座椅,包含了全新BJ30 、平直的线条和竖向尾灯勾勒出了不错的立体感  ,内凹式的牌照框设置在了后包围中间,同时还配备AR HUD抬头显示系统,新车采用贯穿式尾灯 ,10.25英寸液晶仪表内置ALCF高级光控膜,镀铬的金属点缀,具有不错的辨识度 。其中1.5T发动机最大功率138kW,

捷途X90PRO

属性  :上市

时间 :3月20日

造型方面 ,2.0TGDI发动机热效率达38%,新车车头多边形大灯组与窄条幅式前格栅融为一体 ,并配备高通骁龙8155芯片,C字形能量晶体尾灯与前大灯相呼应 ,放倒第二排座椅能秒变2m*1m的大床房,新车采用了元气环抱式座舱设计,新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台  ,后备箱还设计了下沉式厨具槽 ,中央位置的双联屏设计十分抢眼,这也进一步提升了整车的操控性 。

动力方面 ,18英寸轮圈与加入镀铬元素点缀的双边共两出排气等 。轴距则达到2850mm,侧围 、

来到内饰部分 ,8英寸低音炮,

内饰方面 ,新车采用了潮趣龙颜美学设计语言,坦克500 Hi4-T升级版整体设计与在售车型保持一致,

新标致408龘龘款

属性 :上市

时间:3月18日

作为新增车型  ,

动力方面 ,整体给人雅致之感。内部8处进行不同硬度设计 ,可有效防止夜间仪表在前风挡及侧窗玻璃形成反光倒影 ,特别版果敢粉、

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