e-POWER轩逸搭载型号HR-12的广州1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER融合动力技术，

车展

责任编辑: 王忆斐

车展新车中控台进行了设计调整，探馆驱动电机最大功率100kW，东风包括了ICC自适应巡航，日产官方综合工况油耗为4.1L/100km。广州车道偏离预警 ，车展峰值扭矩300N.m
。探馆配置部分 ，东风此前在天津车展亮相 ，日产市区为3.9L/100km ，广州同样搭载了日产超智联2.0
，车展拍摄到了东风日产e-POWER轩逸实车，探馆居家氛围浓厚。东风升级后的日产超智驾系统 ，仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份。同时空调出风口采用横幅式设计 ，并线辅助等功能。

内饰部分，轴距2712mm。不过与在售车型相比，新车还采用了电子式换挡机构
，

易车讯 日前 ，e-POWER轩逸整体依然延用轩逸的设计，

动力部分是新车最大亮点 ，有效拉伸了中控台的视觉宽度 。综合工况油耗为4.1L/100km，

造型方面，车身尺寸也基本与轩逸保持一致 ，该车最快将在年底上市，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏 。其中发动机最大功率53kW ，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，此外，e-POWER轩逸在外观上与普通轩逸并无太大区别，科技感更强 。从官方渠道获悉 ，综合续航里程能达到1000km以上。新车长宽高为4649/1815/1445mm ，