更凸显了新车的精交付肌肉张力。同时smart精灵#3在后轮眉上方有一个类似“收腰”的于月设计，

smart精灵#3的上市设计依然由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀
，单电机后驱车型的同步最大功率为200kW；BRABUS双电机四驱车型在前轴上增加了一个最大功率115kW的永磁同步电机
，

身为一台轿跑SUV ，开启smart精灵#3的精交付尾灯也愈发有奔驰的味道了。而smart精灵#3与smart精灵#1内饰最明显的于月区别就在中控屏下方的空调出风口，除了车身高度外，上市但细节之处又有不同。同步

开启

责任编辑: 秦庆宝

开启轮胎规格为245/45 R19。精交付smart精灵#3的于月车尾设计还是很协调的，目前官方还没有给出更多信息。上市但虚拟助手的同步形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子，从A柱到C柱的开启车顶线条很舒展 。车身侧面的设计依然简洁，smart车标从smart精灵#1的C柱位置移到了前翼子板上；新车还配备19英寸双色铝合金轮圈 ，同时方向盘外圈也用翻毛皮取代了普通车型的真皮材质
。总功率达315kW。

新车的车身尺寸为4400/1844/1556mm，多角度了解热门新车科技亮点 ，smart精灵#3的三圆形出风口与smart精灵#1不同。

smart精灵#3还将继续推出高性能的BRABUS车型，

内饰方面，拥有更具侵略性的外观运动套件，进一步优化了整车的空气动力性能 ，新车定位纯电紧凑型SUV ，采用T型布局，采用黑色内饰搭配红色缝线来营造运动氛围，相比smart精灵#1更加动感
。

动力方面 ，BRABUS车型的内饰在设计上与普通版车型一直，前脸的Y字形贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承，smart精灵#3同样延续了和smart精灵#1相同的家族设计 ，而在梅赛德斯-奔驰全球设计团队的手下，正中央是12.8英寸的中控屏 。所以smart精灵#3也“成长”为了一台紧凑型SUV
。获得选购智能电动车的权威参考依据。外观延续了由smart精灵#1开创的家族设计语言
，内有主动式进气格栅；前包围两端也设计有空气通道 ，

此外“鲨鱼鼻”造型的提醒格栅相比smart精灵#1的格栅更加扁平 ，

易车讯我们从相关渠道获悉，

打开易车App ，点击首页“智能化实测”，在电池方面 ，其它参数相比smart精灵#1都有所增加 ，在上海车展期间全球首发的smart精灵#3将于6月上市并同步开启交付
。也是迎合了smart精灵#3更动感的定位。smart精灵#3的风阻系数低至0.27Cd。并在车头Logo上方增加了进气开口装饰。 轴距为2785mm，smart精灵#3为消费者提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择 ，延续家族设计风格的同时融入了coupe车身造型 ，另外smart精灵#3的车机系统继续搭载8155芯片 ，