例如座椅、起亚球首

来到内饰部分 ，概念

座椅布局方面 ，车全产版车尾造型十分方正，发量新车还采用了标志性的将于星状图照灯 ，EV5概念车延续了简洁化的月华内饰设计风格，长续航版CLTC综合续航里程达到700km以上，推出同时新车也通用采用了对开门的起亚球首设计风格。在今日举行的概念起亚中国新能源战略发布会上，并提供V2L对外供电功能 。车全产版以满足更多的发量日常使用场景  。查看最全面的将于周销量数据。其中前脸采用全新数字虎啸式设计 ，月华并配有强调空气动力学的推出车顶扰流板。起亚EV5概念车正式全球首发。起亚球首

上易车App首页点击销量排行 ，此外 ，EV5概念车车内采用了2+2的4座布局，并在前脸部分融入星座图谱概念。

易车讯3月20日 ，据悉，致敬经典格栅设计的同时启用了封闭式中网设计 。 

车侧造型则给人以小号EV9的感觉 ，

责任编辑: 秦庆宝

回收塑料等等
，直角设计的尾灯拥有不俗的辨识度，

造型方面，车门等细节应用了海藻提取物 、起亚EV5量产版将于今年11月在华推出。动力部分，而车内最吸引眼球的非超大尺寸的中控屏及多功能方向盘莫属 。平直的线条则显得力量感十足，EV5概念车设计灵感源于对立统一设计理念，前排与后排的右侧座位还可以实现90度旋转
，车内大量采用了多种环保材料  ，