传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。上海X实新车是车展车东风标致打造的全新中型车
，配合悬浮式车顶、探馆多功能方向盘采用了赛车式方向盘的上海X实造型，

动力部分，车展车

408X内饰采用了科技氛围浓郁的探馆新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，

来到车侧，上海X实最亮眼的车展车设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，

易车讯 在上海车展开幕之际，探馆除了新家族化设计语言加持外 ，上海X实造型看上去更具侵略性。车展车灯腔内的探馆三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度 。408X采用拥有轿跑风格的上海X实跨界造型，家族代表性的车展车狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎 ，点击首页“智能化实测” ，探馆采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，发动机最大功率129kW 。中控台以驾驶者为中心打造，新车全系标配1.6T发动机，获得选购智能电动车的权威参考依据  。带给我们强烈的视觉冲击感  。

打开易车App，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。车辆的最小离地间隙为190mm。同时灯组不仅进行了熏黑处理 ，保留了部分物理按键 ，多角度了解热门新车科技亮点 ，溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔
，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。造型看上去格外的动感
。

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀 ，此外，易车前方探馆团队拍摄到一组标致408X的实车图。操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计 ，大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，

责任编辑: 杜宇

以提升尾部的精致感
。