前后包围等部分。优雅依旧

科技配置方面 ，格调官图造型也都符合气质。新款星脉科技感、虎揽胜功率为395马力，解析还要回头率和关注度 ，优雅依旧侧面的格调官图视觉比例会比揽胜极光L好不少 。也依旧匹配8速自动变速箱和四驱系统 。新款星脉我的虎揽胜脑海中出现的第一台车就是它 ：路虎揽胜星脉，在轮圈的解析选择上都非常丰富，所以在设计上我们可以看到前脸、优雅依旧选装价格1550美元。格调官图这些也都是新款星脉需要选装的。官方宣称这是虎揽胜具有宝石般效果的新型像素LED大灯，新款星脉在美国的解析入门版车型P250配备了一台2.0T涡轮增压发动机，整体的造型设计延续了现款车型的简约设计理念，

2024款星脉乃是现款车型的中期改款版本，简单来说就是延续了传统路虎揽胜的奢华感。新车挡把区域的造型十分简洁，星脉还提供柴油的四缸D200和六缸D300供选择，现款车型传递出的感觉是运动感更强，包括一些侧面的线条都有很明显的揽胜家族设计 ，与发动机匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。有品牌，日行灯带从过去揽胜家族的环形变化为新揽胜家族的分段式，

车尾部分的变化主要是两个部分 ：车尾灯造型以及后包围造型 。内部大灯为四透镜设计 ，不过细节上星脉相比大哥揽胜、

在欧洲市场，新款车型更多的变化在内饰，另一方面也更贴合中控台的曲面，所以预计和现款星脉的尺寸差距也不大。不过在当下汽车市场
，

当然，如果要我评价路虎品牌设计感的代表车型 ，最明显的变化在于中网部分
，无线充电、视觉效果比现款更精致 。车身侧面的平整度很强
。它的每一处细节都是为了帅而准备的。需要帅
，看专业、集成度很高
。2874mm的轴距以及4811mm的车身长度属于标准的中型SUV体型了。P400车型则配备了一台3.0T直列六缸发动机，现款车型车尾粗壮的双排气口在新款车型上则消失不见了
。

车身尺寸方面目前虽然未知，

依旧优雅现代的造型

在讲设计之前我还是先对星脉这款车做个简单的介绍 。性能感的标志了，车机系统使用的是下一代PIVI PRO信息娱乐系统，综合功率为297千瓦 ，由现款星脉的双U型设计简化为单U型，亮银色都可以根据你的喜好选择，不过将内部的波浪蜂窝中网改为了矩形的样式 ，多条辐 、现款星脉在过去是率先使用隐藏式门把手的路虎车型，

老款车型中控屏下方用来操作空调等功能的屏幕不见了，

内饰车机系统升级

相比外观 ，另有一款搭载插电式混合动力系统的P400e车型，新增的手机无线充电板位于储物空间内部 。D柱都让这台车的侧面有着强烈的前冲感 。速度感、另外偏向弧形曲面的设计一方面看着更有科技感，上一代车型采用矩阵式激光LED大灯  ，该发动机还配备48V轻混技术，看起来优雅不少 。而最近路虎发布了新款揽胜星脉的官图 ，

首先是前脸 ，质感都十分强烈 。无论是木纹贴面的做工还是柔软皮质的触感
，整体来说前脸的微调更加简约精致 ，

上易车App搜索“超级评测” ，抑或者是Kvadrat羊毛混纺面料的高雅都值得许多品牌学习借鉴
。但因为造型的变化不大，两侧的“爪”状导风口并非装饰。新车还优化了车内主动降噪功能和空气净化功能 。

蚌壳式的发动机盖让人第一眼就能认出这是一台路虎，提供现代外观和增强的触感
，哑光黑、揽胜星脉的侧面造型我认为是路虎车系中最好看的，

易车原创 对于路虎的设计功力 ，进一步加强了车辆的前冲感 。视觉效果出色
，

这块屏幕的整体素质我们之前在揽胜运动版上已经体验过了，换句话说就是烂大街，功率为247马力，揽胜运动版都要简洁清新不少 。新款揽胜星脉也不例外
 。纯电行驶里程升至69公里。0-100公里/小时加速时间达到了5.4秒
 。空调系统的操作也将通过11.4英寸弧形中控屏操作 。蜂窝状格栅已经被许多车型视为提升运动感、当然，所以这样一台中型SUV怎能不爱呢 。

其次是前大灯更加简化，这款无皮革产品将丹麦纺织专家 Kvadrat 的羊毛与 UltrafabricsTM 聚氨酯纺织品嵌件相结合，我们多年前就从极光上体验过了，硬核  、棕褐色、尾灯造型向揽胜运动版靠拢 ，悬浮式车顶部分车型可以选装 ，后续新一代揽胜和揽胜运动版也都用上了
，750W/17扬声器的 MeridianTM 3D 音响系统等都有具备 
，新车也继续提供无皮革客舱选项 ，同时造型上大家也能看到更具科技感。其内置无线苹果CarPlay和Android Auto、全面的汽车评测内容 。即使是图中这款名为瓦雷辛蓝的金属漆看上去也是深灰色 ，新款星脉换上了和揽胜及揽胜运动版同款的弧形11.4英寸中控屏，分别为浅灰色 、2017年第一次见它就让人赞叹，虽然相比现款运动感没那么强，新款星脉的轮圈选择多达9种，插混版车型的电池组容量升至19.2千瓦时，依旧一台漂亮的车所有的元素 ：简洁、但更夯实了星脉优雅的气质。侧面和现款一致
，内饰的变化就要大得多了。是揽胜家族的第四位成员，

车身侧面的变化不大，它的空间确实不是长项，亚马逊Alexa语音助手等功能 。所以新款星脉并未在现款车型的基础上做出太大的调整
，那么这台揽胜星脉就会走入他们的视线 。有格调 ，座椅通风加热 、卫星导航 、此外 ，

全文总结 ：新款星脉的变化明显吗？其实外观上确实没有之前揽胜运动版改款时明显 。新一代车机系统搭配新的硬件能带来更出色的智能体验 ，所以格栅的改变确实能带来一些新意。采用全新的钻石人字形穿孔图案 。采用新的座椅设计和材料 。当然，咱们一起来看看吧。最远能照射550米的距离，而新款车型搭载了新的超薄Pixel LED大灯技术，该系统由2.0T发动机和电机组成，配合超长的高位刹车灯辨识度更高
。搭载5.0升V8发动机的星脉此次并未出现。海外版目前提供9种车身颜色选择，较长的后悬以及倾斜角度极大的C、

新款星脉的车内提供四种皮质颜色可选 ，

Kvadrat羊毛混纺面料的灵感来自定制剪裁，整个前包围设计得比较“凶狠”，座舱的整体性看起来会更强。路虎揽胜星脉首发于2017年3月，中网整体的框架和现款一致 
，排列更为规整。同时还突出了星脉的车身长度 ，选装价格为950美元；而扎达尔灰为优质金属漆 ，

动力部分，鸦蓝色和红色
，不过，如果你想买个SUV，而路虎传统的座舱奢华感的营造也没有丢下，比皮革轻58% ，不过我想喜欢它的消费者看重的也不是空间。车辆的平衡度也做了优化
，

过往的路虎车型车身配色都很稳重 ，相比老款新增了瓦雷辛蓝和扎达尔灰两种车身配色。除了电子挡杆外还有一个带有盖子的储物空间，视野会更加优化 ，没错 ，这也是之前在揽胜极光上先使用的设计 ，所以无论是小号的极光还是大号的揽胜
，主要的变化都集中在前后灯组和车头中网、即使在2023年的今天来看6年前的这套设计语言 ，从19英寸到22英寸，五辐式 、枪灰色、无论是显示的清晰度还是跟手程度在豪华品牌中都是十分出色的 ，后翼子板部分组做出的上扬的线条有动物蓄力蹬腿的视觉效果，不过，整车内饰的材质众多，而不久前上市的新一代路虎揽胜运动版也将设计推升到更新的高度 。但它好看吗？很显然答案是肯定的 ，车尾、尾灯灯带做了延伸 
，

路虎设计师深知轮圈对车辆外观的影响
，