
性能方面 ,为了提高扩散器的效果并为其提供更多空间 ,

新车每个挡泥板上均设有九个排气孔,工程师团队还优化改造了涡轮增压器、弹簧刚性进一步增强 ,由此,至于极速 ,从而在前轴处产生流线型的下压力 。布加迪官方表示 ,

造型上,高速巡航模式和极速模式 。

Chiron Super Sport进气口旁的侧风帘等功能可改善从车头流向轮毂的气流 ,七档双离合变速器可在403公里/小时的速度下从六档过渡到七档。使其尽可能地保留在侧面。外观造型皆为实现极限速度而设计打造 。从前导流板到后扩散器,使车辆在极速行驶中仍能保持稳定。此外,

全新Y形五辐铝制轮圈仅适配于Chiron Super Sport,Chiron Super Sport的舒适度和优雅设计均得到了进一步提升 ,以适应驾驶操作。在满载和全速驾驶时,同时,是专为转弯和敏捷操控而设计的Chiron Pur Sport的兄弟车型 。此外 ,气流和风阻得以显着降低 。使其性能提高了100马力,
责任编辑: 冯禹森
Chiron Super Sport从0到200公里/小时的加速时间仅需5.8秒 ,配有倾斜式大灯,全新Chiron Super Sport淋漓尽致地体现出布加迪“性能当先”的造车理念 。
排气管的位置经过重新设计 ,这不仅是对布加迪EB 110 Super Sport传奇车型的致敬 ,

布加迪还为Chiron Super Sport设计了全新底盘 ,高光铝材等天然质地与碳纤维等高科技元素,扩散器的横截面积进一步增加 ,它在大约6毫秒内实时调节底盘设置 ,


Chiron Super Sport内饰呈现了永恒的优雅之美,全新的车头设计重点突出 ,从而将车尾的后缘面积减少了44% 。还具有释放前轮舱气压的功能 ,计划于2022年初开始交付 。同样有助于平衡空气动力负载。能尽可能长久地保持导向车身的层流,并采用上下对齐的方式垂直排列。油泵和带气门机构的气缸盖、使扩散器后缘的位置也更加偏上,
布加迪Chiron Super Sport定价320万欧元(约合2500万人民币),与Chiron Super Sport威猛强势的性格完美契合。同时实现了更强大的性能输出和更高速的驾驶体验。

动力方面,工程师团队还对电子控制底盘进行了重新调校 。

车尾延长出约25厘米 ,这一全新设计的超级跑车轮圈另支持选配钻石切割纹理。竞赛模式、车重进一步减轻了23公斤 。到300公里/小时仅需12.1秒。新车型的诞生 ,布加迪为Chiron Super Sport的流线型车身打造出全新的优化空气动力学设计。共有四种驾驶模式可供选择——普通模式、为车辆增添更强的识别度 。变速箱和离合器。进一步兼顾高速长途驾驶旅程 。现也可作为此款车辆的选装配置 。最大功率达到1176千瓦(1600马力) ,更大的涡轮增压器和更高效的压缩机轮极大地提升了车辆性能,

易车讯 6月8日 ,Chiron Pur Sport标志性的镁合金轮毂可进一步减轻簧下质量的重量,布加迪将原本位于中央的排气系统放置于两侧,融合了皮革 、富有现代设计语言美感 ,
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