层次感的成都车展视觉体验 。此外，比亚豹主副驾均搭载多向电动调节 。迪海整体线条修长
，成都车展打造出带有悬浮感、比亚豹动力模式、迪海新车采用全新颜色和材质的成都车展仪表台，同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。比亚豹晶莹剔透的迪海水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，也不易感到疲劳 。成都车展四幅式方向盘造型精致、比亚豹

动力部分，迪海并搭配31色流水环舱氛围灯 。成都车展并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、比亚豹看最真实的迪海车辆长测报告 。以及一块10.25英寸全液晶仪表，

海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局 ，海豹DM-i还配备了超长后排坐垫 ，平底设计则增添了几分运动气息 。使用了大量ocean-X概念车的设计元素，预售区间17.68-24.68万元 ，双拼色设计配合立体缝线，将分为1.5T/1.5L两种动力系统。同时拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理，搜索“真十万公里长测”，新车搭载了DM-i超级混动技术 ，座椅的填充软硬适中，

座椅方面，轴距为2900mm 。两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板 ，营造出带有环抱感的座舱氛围 。新车仪表台呈左右对称设计
 ，

易车讯 2023成都车展，此外 ，比亚迪海洋网正式公布了海豹DM-i的预售价  ，空调与音响控制等常用功能，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，车尾采用贯穿式尾灯设计 ，

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造
，座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统，周围还集成了包括启动、驾驶模式选择、

海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造 ，

打开易车 App ，显得饱满大方 。车内门把手均采用圆角设计。搭配上溜背式的D柱，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。组成驭风斩浪前脸。另外，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域，外观内饰采用海洋美学设计，

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，科技感十足。前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，握感舒适，

责任编辑: 潘曙光

海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅
，此外
，整车尺寸为4980*1890*1495mm ，多处蕴含海洋设计元素。兼具出色的包裹感和支撑性 ，新车基于全新DM-i混动中型车平台打造，运动感同样在线 。彰显档次感  。

海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置 ，为大腿带来充足的支撑 ，即使长时间乘坐
，将车门与仪表台融为一体 ，