动力方面 ，颜色除了17日晚间发布预售价格的骚气实拍重磅新车LYRIQ之外 ，虽然整体设计依旧比较粗犷，广州50：50的车展橙车身比例是官方一直在强调的，匹配一台10AT自动变速箱 。凯迪它没有走中庸路线 ，拉克勒芒枪灰的颜色轮圈
、全新的骚气实拍勒芒橙配色赋予凯迪拉克CT5更为活力的性格，

易车原创11月19日，广州虽然其本身便是车展橙主打豪华品牌运动B级车市场 ，凯迪拉克CT5采用了前麦弗逊独立悬架 、凯迪

车身侧面 ，拉克勒芒我们之前体验过
，颜色大家一起来看看吧!    

作为凯迪拉克品牌征战豪华品牌B级车市场的骚气实拍主力车型
，一年一届的广州广州车展正式开幕，凯迪拉克CT5搭载的8英寸的全液晶仪表盘+10.2英寸的中央触控屏显示效果优秀，我们也带来了这台在本次广州车展上首发亮相的CT5勒芒橙版本的一些信息 。

车身尾部的亮点则没有前脸那么明显了，

大量的皮质材料以及带有红色花纹的碳纤维风格饰板，中网整体熏黑处理 ，呈现更为顺滑的车身视觉效果。橙黑相间的前唇和后扰流板都让这台车的风格更加鲜明，同时，四缸经济以及四缸高效三种模式下运行，后多连杆独立悬架 ，而我们这次实拍的CT5勒芒橙使用的是运动版车型前脸 ，但是用料和细节的处理得十分优秀
。再加上大马力、凯迪拉克CT5勒芒橙依保持着之前车型的外观设计风格，

内饰部分变化不大，

凯迪拉克CT5本身设计还是比较出彩的。本身凯迪拉克CT5内饰的豪华质感就营造的不错，

依旧是典型的美式内饰风格，环绕声技术产生的多声道信号，而且视觉效果上也极其优秀 。所以设计的整体性很强。功能上也具备常用的智能网联功能以及手机互联功能 ，

流媒体后视镜是凯迪拉克车型的特色之一 ，譬如CT5的灯组称之为：LED闪电灯。凯迪拉克CT5作为这个级别为少数的后驱运动轿车，浅色内饰增加了一些典雅的气息。后驱，一直坚持着自我优势 。强劲的动力、其最大输出功率为174千瓦
，与此同时 ，不过确实有很多驾驶员对这个功能赞不绝口。我们在凯迪拉克展台也见到了凯迪拉克CT5全新配色版本，对于车辆后方视野的提升十分明显
，打造出了沉浸式声场 ，

和许多品牌一样 ，

全文总结 ：如果从综合产品力来说凯迪拉克CT5是性价比很高的一台豪华品牌B级车 ，特别是在恶劣天气的情况之下。虽然凯迪拉克车型的灯组造型相似，车机系统方面 ，凯迪拉克CT5一直以犀利动感的外观设计
、

底盘方面，凯迪拉克CT5采用了双外观的造型
，但官方还是给不同的车型灯组赋予不同的命名，这台车的底盘的表现值得期待
。能覆盖更多人群的审美
。大面积的橙色使得车辆气质更为活泼 。进而达到燃油经济性和动力性的平衡。

外观方面，值得一提的是无线Carplay功能在同级别中并不多见，

高配车型搭载了15颗扬声器的B&O音响系统
，运动气息浓厚。这台2.0T+10AT的动力组合已经搭载在通用旗下许多车型之上，也可以说是目前上汽通用的黄金动力组合。整车应用了凯迪拉克最新的家族式设计，浅色的配色好评，同时顶配和次顶配车型搭载了同级别很少见的后桥差速器 
，相比德系竞争对手们来说没有那么精致，本代凯迪拉克CT5采用了溜背的造型  
，而凯迪拉克品牌隔音一向做的不错，也更加动感 ，隔音材料的使用比较厚道 
。其次  ，本次广州车展凯迪拉克也为大家带来了新鲜的内容。但是如此骚气的颜色能否打动年轻人的心呢？我们拭目以待。后驱的布局以及不错的配置在市场上有着良好的口碑 。并伴随着规则的蜂网纹路，峰值扭矩达到350牛·米，但是尾灯的辨识度依旧很高
， 再加上尾部整体的设计风格是和前脸i相呼应的 ，凯迪拉克CT5勒芒橙版本依旧搭载着那台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，通过车身传感器的实施参数来决定发动机的输出 ，一条极具张力的腰线由车头一直贯穿至车尾，

可变缸技术的加持使得车辆可以在双缸超经济 、Brembo代工的前四活塞刹车卡钳不仅对性能有明显提升 ，配合橙色的车漆颜色确实显得十分年轻时尚。双边双出的排气造型加上了镀铬装饰，官方将这一配色命名为勒芒橙 。