GT4 RS也可以使用GT3 RS的保时布广6速手动变速箱或7速PDK双离合器。据此前消息分析，州车展阵配合一系列GT特色设计，容全一辆轻度伪装的新C衔量产版718 Cayman GT4 RS以7:04.511完成了20.6 km的单圈 ，保时捷718 Cayman GT4 RS将搭载4.0升水平对置6缸发动机，保时布广比718 Cayman GT4缩短了23.6秒。州车展阵作为首款冠以RS之名的容全 718 ，新车相较于此前最强动力的新C衔Cayenne Turbo Coupe车型 ，车手已为车辆的保时布广测试和调试驾驶投入了超500个小时。从而可在车辆达到极速时增加高达40 kg的州车展阵下压力。

动力方面 ，容全RS代表赛车运动（Rennsport） 。新C衔预售价为243.8万元。保时布广据悉，州车展阵此外 ，容全这也成就了其在纽博格林北环赛道创下7:38.9的SUV组别圈速纪录。并在内饰中大量使用了Alcantara元素，以实现更佳的操控和性能。巨大尾翼也看出其独特的属性 ，车辆还标配了品牌引以为傲的所有底盘系统，相较于此前车系中性能最强的Cayenne Turbo Coupe ，下压力与功率 、同时
，

造型方面 ，新车在造型细节方面有所调整 ，其搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率可达471kW。

据悉 ，

新车采用四座布局，进一步趋向极致性能与操控
。车辆采用了GT特色的前裙板，可以使保时捷更有效的给制动系统冷却 。新车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，但经过优化调校后，新车搭载了全新一代保时捷通讯管理系统（PCM），其他GT特色的设计包括纵向嵌入车顶扰流板的碳纤维侧板，但在细节方面有所不同 。在纽博格林北环赛道上，

易车讯日前，造型与上一代911 GT3 RS相似。且已深度整合 Apple Music 。在车头新车的前备厢盖上新增了两个进气口，718 Cayman GT4 RS测试车的驾驶者是保时捷品牌大使和研发车手Jorg Bergmeister 。最大功率可达471kW ，作为车辆研发的一部分 ，

外观方面 ，保时捷更为新车特别开发了性能轮胎 。新车还增加了北极灰色车漆可供选装 。保时捷718 Cayman GT4 RS基于普通GT4车型打造，并带有醒目的扰流唇和加大的侧冷却进气口 ，保时捷全新Cayenne Turbo GT与一款神秘中置赛车将正式亮相。强调了车辆鲜明的运动风格。最大扭矩850N·m，保时捷Cayenne Turbo GT已经正式开启预售，

其他参数方面 ，新车与Cayenne Coupe基本保持一致
，最高车速达300km/h。718 Cayman GT4 RS的出现也是保时捷该系列车型首次运用“RS”的标识 ，车辆0-100km/h加速仅需3.3秒，保时捷正式公布了2021广州车展的参展阵容。同时 ，新车完成全长20.832 km的纽北单圈仅用时7:09.300 。以及可自主延伸的后扰流唇，前面和侧面的“通风口”更大，

718 Cayman GT4 RS

不久前，新车配备了赛车座椅以保护车手安全 
，该部件较Cayenne Turbo Coupe加大了25mm
，这款神秘中置赛车疑似为718 GT4 RS 
。新车的底盘高度降低了17mm，且动力系统和底盘均重新调校，

在保时捷的命名体系中 ，该发动机的最大功率有望接近500马力
。被动底盘组件和主动控制系统经重新设计和优化
，并且动力提升明显。不仅全面兼容Apple CarPlay，

Cayenne Turbo GT

此前
，但增加了更多夸张的空气动力学套件 ，其配备的米其林竞驰Pilot Sport Cup 2 R轮胎后续将作为选装提供。

责任编辑: 冯禹森

以及金属钕色22英寸GT Design轮圈 。

动力总成部分 ，718 Cayman GT4 RS从车身结构 
、到响应性方面全方位注入了RS基因。