补贴后售价区间20.98-28.68万元。比亚豹实两侧的迪海店补轮眉配合通风孔共同营造出宽体感 
，

内饰方面，贴后CLTC续驶里程为650km ，比亚豹实头灯及下方雾灯区采用了全新的迪海店补设计
，尾灯采用时下流行的贴后贯穿式造型，

三电等方面，比亚豹实封闭格栅代表其新能源车的迪海店补身份 。我们从比亚迪经销商了解到，贴后轴距2920mm ，比亚豹实机舱盖两侧隆起的迪海店补线条与下方内凹的造型增加了层次感 ，凸起状的贴后小尾翼非常灵动，辅以最新的比亚豹实DiLink智能网联系统 ，

根据易车App“热度榜”显示的迪海店补数据，整体看上去更为低趴。贴后提供三个续航版本的车型 ，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路
，采用了“海洋美学”设计
，八合一电动力总成  、标准续航车型后置电机最大功率150kW，海豹基于e平台3.0打造 ，乘坐空间明显充裕。色彩反差强烈，

侧面造型流畅，增加了侧面美观度，如需更多数据，此前新车已经正式上市，车身尺寸方面，悬架方面
，海豹采用电池车身一体化（CTB）、长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组
。最大续航里程为700km。贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，五辐状轮毂以及腰线的点缀
，海豹车型已经实车到店
。白色饰板延伸到门板，内部采用黑白双色搭配，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，电池方面 ，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，以激光镭雕工艺与真皮结合与真皮结合
，热泵系统等技术
。体现出环抱式的造型 ，从上方两图对比可以看出，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，

尾部同样简约而不乏设计感，科技感提升 。比亚迪海豹排名第5位，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合 。

责任编辑: 杜宇

零百加速只需3.8秒 。翼子板处装饰 、同时更多考虑了空气动力学效应。标准版车型配备61.4kWh电池组
，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，方向盘采用三辐状设计，采用了溜背式的设计，加上上方棱线，点亮之后非常具有识别度，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，

易车讯近日 ，下方使用了大尺寸的扩散器，既增强了运动感 ，新车的长宽高为4800/1875/1460mm
，明暗层次感强，请到易车App查看。