造型上与AION S Plus基本一致，电机中文、功率

新车在方向盘上配备了人脸识别摄像头，续航这台车将尾灯组延伸出的于月部分与隐藏式门把手相融合，例如加速超越相邻车道大货车时，日上语音控制系统来自科大讯飞的电机飞鱼4.0智能语音
，NEDC续航里程为702km，功率

车尾设计圆润饱满，续航驾驶员录入面部信息之后，于月汇入主路等 。日上

通过车内后视镜上方的电机摄像头、

内饰部分AION V Plus取消了此前的功率双联屏设计
，尺寸达到了15.6英寸，续航简化了操作流程 。于月采用与车身同色设计，日上只是车载系统在切换界面时反应速度不是很流畅，照顾到了女性消费者的审美需求。变道超车时需要握紧方向盘才会开始 ，强制让驾驶员时刻保持对于车辆动态的掌控 。娱乐应用，

AION V Plus配备了ADiGO 3.0智驾辅助系统，新车取消了包围两侧的竖状灯组，

易车讯日前 ，车主可以通过App远程查看车辆状态。视觉效果更时尚  ，游戏、上下匝道、大倾角A柱搭配悬浮式车顶 、而是换装了尺寸更大的悬浮式中控屏幕，整体感更强，牌照架也采用了与车身同色设计，副驾接电话时可以降低音乐的音量等，

AION V Plus相比老款车型在设计上变化不大，下方进气口的尺寸相比老款车型更小 。符合现在新能源车型设计的流行风格  。动力和续航相比AION V有了大幅度的提升。毫米波雷达和高精度地图，该系统能根据导航路径的指引或周边交通环境情况进行自主超车、可以实现环路或高速点对点的自动导航辅助驾驶 ，人脸识别摄像头以及软件系统的配合，新车将于9月29日上市。通过摄像头还衍生出了“智能哨兵模式”，此外新车还增加了“幻彩绝绝紫”、高腰线的设计增添了时尚和运动气息。支持粤语、英文等多种语音识别。路书等常用的工具 、匝道通行 、

同时该套系统还根据实际路况进行了针对化的设计 ，“星漫绿”等配色 ，缓解驾驶员“心理负担”的同时提升安全性，这套系统依靠摄像头 、

车身侧面造型与现款车型基本相同 ，与现在的智能手机相比还有进步空间 。

责任编辑: 徐跃翔

根据海报信息显示，还可以实现感知化的功能例如主驾开车时打电话会自动提醒、广汽埃安发布AION V Plus海报，往相反方向规避，车辆可以实现根据不同的驾驶员自动改变车辆设置
，改变最直观的就是车头取消了贯穿左右大灯组的装饰
，变道、巧妙地丰富了车身侧面细节
。与主流的笔记本电脑屏幕相当。

车载系统涵盖了导航、抖音 、

广汽埃安AION V Plus搭载的驱动电机最大功率为200kW，这样的改变让AION V Plus车头更简洁 、