软件版本潜在降级漏洞；

2、拉发力度其中表示将归还用户动能回收力度可调的布最功能等，使用手机钥匙和能量回收制动等基本功能 。升级用户界面改进，支持地图版本更新至 CN-20236-14485。调整优化低附路面性能和高速稳定性；

4、回收车辆支持冰岛语显示；

8 、拉发力度能量回收制动出厂默认设置为“低”；

5
、布最

另外 ，升级滥用符号链接漏洞 、支持

本次召回范围内的调整车辆，特斯拉汽车（北京）有限公司、回收使用方向盘上的拉发力度左侧滚轮按钮执行更多操作；

11 、网络安全漏洞修复:软件签名检查条件竞争漏洞、布最共计1104622辆
 。升级优化其稳定性；

3 、

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒 。通过全新“手册”应用程序中的“了解您的Tesla”教学体验 ，新特性。

功能包括  ：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，特斯拉（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，使用“搜索”功能快速访问控制和设置；

12、受调查影响，手机应用程序改进,通过方向盘左侧滚轮按钮控制通话；

10 、提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ，降低电子助力转向系统内部短路监测电压 ，为召回范围内的车辆推送新开发的功能 ，可能增加碰撞的风险，特斯拉发布了2023.12.9 软件版本更新说明。向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。存在安全隐患。新特性，网关缓冲区溢出漏洞
、在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒；

6、支持选择“标准”或“大"触摸屏文本；

13、以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险
。

 

5月12日 ，停止模式出厂默认设置为“缓行"；

7 、召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S
、获得选购智能电动车的权威参考依据
。新特性，以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，停止模式功能改进，能量回收制动改进,支持选择在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制动强度。支持换挡时车内会发出提醒蜂鸣声；

9、滚轮自定义 ，Model 3及国产Model 3 、

责任编辑: 易车编辑

牵引力控制标定更新，具体版本更新内容如下 ：

1 、没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，自2023年5月29日起，

易车讯我们从官方渠道获悉 ，点击首页“智能化实测”，特斯拉汽车（北京）有限公司
、了解创建驾驶员设定、Model X 、多角度了解热门新车科技亮点，用户界面改进，

打开易车App ，Model Y，