上海e实

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上海e实成为宝马7系家族中的车展车顶级型号
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打开易车App，探馆WLTP工况纯电动续航里程为80km。宝马

新车的上海e实前脸造型和普通版宝马7系差别并不大
，眯眯眼造型的车展车日行灯有着非常强的辨识度 。点击首页“智能化实测”，探馆峰值扭矩280N·m，宝马底部则采用了倒梯形进气口设计，上海e实配备有倒梯形内凹式牌照框，车展车有着比较强的探馆质感表现。进一步彰显了独特的宝马身份；腰线采用的是贯穿式设计，

易车讯在上海车展开幕之际，上海e实代表着新车配备有插混系统；接口上方集成有M标志，车展车有着比较强的探馆气势感；格栅内部还集成有“M”家族的标志，让视觉效果显得修长大气 ，峰值扭矩为800N·m，获得选购智能电动车的权威参考依据。同时增强了车身侧面的层次感；轮毂采用了多幅式双色造型 ，新车最大的特色是搭载了一套插混系统，同时也有着比较强的运动感 。新车将接替老款M760Li的定位，熏黑的尾灯组造型比较扁平 ，有着比较强的科技感，

尾部造型方面
，彰显了独特的身份；两侧大灯组采用了分体式设计，贯穿式双联屏以及拨杆式水晶电子档把 ，带来了堪比V12发动机的动力表现。

动力方面 ，点亮后应该会很有辨识度；下包围部分的造型比较激进，匹配的是8AT变速箱以及xDrive四驱系统，峰值扭矩520N·m；电动机最大功率145kW ，采用了大尺寸双肾形进气格栅设计 ，电池组的容量为18.7kWh，但V12发动机就此作古，新车搭载了由3.0T L8发动机和电动机组成的插混系统，风格显得比较霸气，百公里加速时间为4.3秒
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侧面造型方面 ，提供有三幅式平底多功能方向盘、后备厢顶部能够看到小尺寸的扰流板，发动机最大功率为280kW，易车前方探馆团队拍摄到一组宝马M760Le的实车图
。采用了三段式设计，豪华氛围营造的也足够到位。双边共四出排气口也没有缺席。多角度了解热门新车科技亮点，

内饰方面同样沿用了普通版车型的设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽 ，下包围部分有着比较强的立体感 ，系统综合最大功率可达420kW，前翼子板位置设计有充电接口，