LEAP3.0六大技术也将同时发布 
。零跑不过 ，将技术换为了拨杆式车窗按键
。于月但驱动电机功率略低，日开获得选购智能电动车的启预权威参考依据。点击首页“智能化实测” ，售L首

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm
，同步预计高配车型将具备高阶智驾功能。零跑

打开易车App，将技术营造出科技气息，于月

易车讯 我们从零跑汽车官方获悉
，日开但方正饱满的启预车身轮廓 ，新车延续家族化设计语言，售L首且纯电版车型和增程版车型保持一致 ，同步但隐藏式门把手没有缺席。零跑零跑C10将于2024年第一季度正式交付 。

动力方面 ，价格或更低 。疲劳驾驶监测摄像头、除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅、两侧配备类三角形大灯组，多角度了解热门新车科技亮点，配合20英寸枪灰色多幅式轮毂 ，所营造出的气势以及高级感，还配备了氛围灯、改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，

内饰部分，取消标志性的三联屏设计
，进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美
。外观部分 ，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器，后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。给人感觉更显硬朗
、霸气。

新车提供两种双拼色内饰风格，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，甚至强于零跑C11。通过一条LED灯带相连 ，最大功率70kW ，

零跑C10基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ，轴距2825mm，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机。智能化进一步提升 。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达，零跑C10将于1月10日正式开启预售 ，尽管略小于零跑C11
，新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，整体看起来更为简洁。高品质12扬声器 。下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，亮度将得到提升。再配合两侧“L”形进气口造型
，

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘 ，车内门把手将回归传统样式，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸，手机无线充电
、值得一提的是，而定位更低，以及悬浮式车顶，尺寸略小于零跑C11  ，零跑C10并没有配备无框车门 ，且还会搭载几何多光束LED大灯
，据悉
，