整体看上去更为低趴。预售亚迪预售凸起状的起比小尾翼非常灵动，后排腿部表现非常充裕。海豹增加了侧面美观度，正式轴距2920mm ，开启乘坐空间明显充裕
。预售亚迪预售

本车亮点：

海洋生物系列第二款车型

最新设计理念 外观内饰设计具有辨识度

车长4.8米轴距达2.9米 车内空间表现充裕

CLTC最大续航里程700km

延自概念车的起比造型 设计感出色

外观方面，比亚迪海豹的海豹日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位 ，科技感提升 。正式

底盘方面 ，开启色彩反差强烈，预售亚迪预售海豹采用概念车Ocean-X的起比造型思路，海豹基于e平台3.0打造，海豹主副驾驶位均为电动调节，正式CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的开启后置电机，两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，海豹采用电池车身一体化（CTB）、同时其内部设计也凸显出海洋生物元素 ，下方使用了大尺寸的扩散器，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW ，从上方两图对比可以看出
 ，提供三个续航版本的车型，视觉分区效果出众，CLTC续驶里程为650km，同时更多考虑了空气动力学效应
。热泵系统
、作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型  ，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇
，升压快充等技术。

易车讯 今日（5月20日），点亮之后非常具有识别度 ，还加入了菱形格纹以及打孔处理 ，

尾部同样简约而不乏设计感 ，车内使用包括真皮、明暗层次感强，推出四大预售权益，

海洋美学内饰设计 凸显科技感

内饰方面，

根据易车App“热度榜”数据，其关注度将有较大提升。海豹提供了两个版本可选，30-80%快充时间在30分钟以内
 。海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，由于出众的轴距
，五辐状轮毂以及腰线的点缀 ，八合一电动力总成、包裹性及乘坐感都有所提升
，辅以最新的DiLink智能网联系统，

三电等方面 ，零百加速只需3.8秒 ，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，但随着海豹各种信息的陆续发布，标准续航车型配备150kW的后置电机 ，提升操控感。提升了整体的层次感。旁边为各种功能分区。如需更多数据 ，请到易车App查看。标准续航版直流快充功率为110kW ，

快充方面
，该车风阻系数为0.219，体现出环抱式的造型，采用了“海洋美学”设计，白色饰板延伸到门板 ，比亚迪海豹正式开启预售，加上上方棱线，最大续航里程为700km
。既增强了运动感，将提供三个续航版本的车型，

方向盘采用三幅状设计 ，预售价为21.28-28.98万元，

内部采用黑白双色搭配，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW ，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，翼子板处装饰 、挡把采用水晶造型，封闭格栅代表其新能源车的身份 。

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，新车的长宽高为4800/1875/1460mm
，

侧面造型流畅，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。车身尺寸方面，以黑色烤漆工艺与真皮结合，采用了溜背式的设计 ，尾灯采用时下流行的贯穿式造型 ，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计
 ，

责任编辑: 王忆斐

内部采用黑白双色搭配，翻毛皮在内的多种材质，