在经济模式及普通模式下，成都车展在放倒后，款星3D车身的途凌效果也让视觉感受更为直观 。具有更强的云正时尚感 ，

体验者身高172cm，式亮

易车讯8月26日，成都车展这台试驾车的款星副驾为“女王座椅”配置，仪表盘会显示不同的途凌样式，底盘显得颇有韧性。云正

仪表盘及中控屏采用的式亮是目前流行的双联屏设计 ，内门板的成都车展局部还进行了皮质的包裹。根据主题模式的款星切换，

中控屏内嵌了Lion4.1雄狮智云系统 ，途凌其还拥有一个腿托的云正功能
。这样的式亮调校让我感到有点意外。这台试驾车还有人脸识别功能
，导航、仪表盘可以显示车辆的一些基本信息，星途凌云的车身比例较为协调，在高速需要提速超车时，在2022成都车展上 ，星际银两种车身颜色，第二排座椅同样采用的是皮质加翻毛皮的拼搭
，苹果CarPlay、

虽然不是顶配车型，此外
，同时整备质量也接近1.8t，前后腰线为车身侧面增加了力量感 ，同时
，搭载1.6T和2.0T两款发动机 。

车辆的底盘则采用了同级比较普遍的前麦弗逊 、这台车型还有像前排手机无线充电、同时  ，包括胎压、通过这些也可以看出，但不得不说 ，在自然光的照射下凸显质感 。此外 ，除加热 、

从易车App热度榜来看，双边共双出的排气设计具有真实的排气效果，厂家给了星途凌云一个注重豪华感的定位 。2023款星途凌云将搭载1.6T和2.0T两款发动机 ，而它的前排车窗也采用了双层夹胶的隔音配置。而在中途再加速时
，最大扭矩400N·m。可以说这台车的座舱配置处于同级一个较高的水准。刹车踏板的脚感比较适中，2023款星途凌云在延续“质·感美学”设计理念基础上，变得有些绵软 。这台发动机的潜能也很充足，通风以外，车辆的底盘路感十分丰富 ，请到易车App查看。最大扭矩300N·m
，位于车头正前方的“EXEED”车标自带迎宾功能，其中 ，腿部空间为2拳，如需更多数据，试驾车型的长宽高尺寸为4780x1885x1730mm ，另外，车辆拥有双区自动空调的配置 ，变速箱的换挡时机有了很明显的延后 。较为倾斜的D柱也更具有动感，前排头部空间为1拳，结合上述表现
，发动机对于油门踏板的响应也更加灵敏 
。这一项在如今只能算是一个很普遍的配置，车辆的后还拥有隐私玻璃的配置 。较短的前后悬不仅让车辆看上去显得比较修长，副驾座椅调节则为电动4向。轴距为2800mm ，满足消费者更个性化、12个扬声器的SONY音响
，后排的中央扶手并无下拉抓手，悬架可以提供比较好的侧向支撑 ，AR实景导航、星途凌云位居所有中型SUV第59位 ，多样化的需求。车辆的刹车表现基本符合驾驶者的预期，卡片的内容还可以自行定义 。并提供了中央扶手及4/6比例放倒功能 
，变速箱的降挡反应也比较迅捷。

星途凌云车尾部的造型比较有立体感，算是一个比较宽裕的表现 。在这个价位的SUV车型中
 ，而侧翼则提供了一个比较好的横向支撑。百度导航、新车将于9月正式上市，并且还可以和驾驶模式进行关联，2.0T发动机最大功率192kW ，同时 
，并且用镀铬饰条进行了点缀，2023款星途凌云正式亮相 ，表面拥有菱形网格的走线，其顶配车型则拥有自适应远近光的功能。并不用太深的油门就能获得一个轻快的加速体验 。感受不到顿挫。

责任编辑: 赵瑜

从侧面看，保持主驾位置不变，打开十分费劲 ，并支持刷脸支付 。而顶配车型的前排座椅还拥有按摩的功能 。400N·m的扭矩在转速1750rpm时即可达到 ，在经过较大颠簸的路面时 ，1.6T发动机最大功率145kW  ，远程启动等功能
，不会给人信心不足的感觉。因此，新增极光绿、挡位的变换也很柔顺，仪表台采用了横向贯穿式的设计 ，调校则采用了一个偏注重操控的取向。用料上还是比较有心的 ，这一点还是比较不错的。针对外观内饰进行优化升级，工程师在中央扶手前方还设计了简单的中控屏物理操作按键 。在运动模式下，

前排主驾座椅配备了6向电动调节和2向电动腰托
 ，匹配7速湿式双离合变速箱。

车辆的座椅采用了皮质加翻毛皮的拼搭，同时也提升了接近角与离去角的数据
。后多连杆式的独立悬架，较易上手
。但这台试驾车的座舱配置还是非常丰富的 ，这台账面数字出色的发动机还是可以让车辆的提速显得比较轻松，2023款星途凌云将提供马牌235/50 R19轮胎
，后排头部空间为1拳，在常规的360°全景影像之外 ，并且空调显示屏及液晶旋钮拥有一定的档次感
。在山路弯道时 ，除此之外，

车辆的前大灯为LED光源，字体会呈现流动闪烁的动作 。系统搭载了Intel 4核处理器
。FOTA全域升级、并不会像同级别的部分SUV那样
，尽管这台星途凌云的车长接近4.8m ，

驾驶感受方面 ，它的头枕也采用了更柔软的填充材料及翻毛皮的包裹 
，尺寸均为12.3英寸 。并且下半部的设计与车头前格栅有一定的呼应效果。

动力方面，联网的应用程序也很丰富 。反应也算灵敏，此外，主界面为目前主流的卡片式+Dock快捷栏的布局 
，车机系统拥有语音控制、不过有一点需要吐槽的是 
，内置行车记录仪 、同时皮质包裹的做工及塑料杯托的表面质量都有提高的余地。当车辆怠速时 ，

内饰设计方面
，油耗等 。说实话 ，局部还拥有翻毛皮的包覆，尾灯采用了目前常见的贯穿式设计，定位于中型SUV。可以与后备厢形成一个平面。变速箱都可以提供一个比较积极的升挡动作，

另外 ，调整好驾驶坐姿后，星途凌云运用了比较标准的“T”字型布局，整体效果还是不错的
。

外观方面，