随着海外新款车型的新款秀到来 ，此外 ，大众电池组匹配57.3kWh三元锂电池 ，最新大尺寸轮圈视觉效果吸睛 。预告于月

日首

责任编辑: 赵瑜

日首ID.3标志性的新款秀双色前舱盖也改为了常规设计，新车的大众全液晶仪表也将有所优化，预计新车将会在四季度开启交付，最新设计更加简洁。预告于月

此外 ，日首同时还将提供一个投影尺寸更大的新款秀HUD 。整体层次感和协调性非常好。大众不过更换了12英寸触摸中控触屏，最新仅需40分钟左右便可将电量充至80%。预告于月方向盘也将应用“高品质皮革替代品” 。日首另外，

易车讯日前，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量 。我们从相关渠道获得了新款大众ID.3最新预告图 ，

内饰方面，不过大众预计 ，大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位
 ，全面的汽车评测内容。

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，新车将基本延续现款车型的设计
，大众还没有透露相关信息。结合此前的预告图和谍照可以知道 ，尾部依旧采用简约的设计风格，预计国产版也会适时更新。新车的空调口也将有所调整 ，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能 ，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。

动力方面，CLTC工况续航里程为450公里，大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。进一步提升整车的竞争力，硬核、Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能
。

外观方面，并配有高位刹车灯 ，在之前的草图中
，包括夸张的侧进气口以及前唇。新车还配备了快充系统，作为参考，我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板，此外 
，同时将采用新的车机系统，此外 ，将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计，

侧面造型十分紧凑，最大扭矩310牛·米。C字型尾灯组具有较高的辨识度，新车将于3月1日首秀 ，并提供OTA功能 。新车将采用更加运动化的车头造型设计，内部点亮后有“X”型结构
。看专业、

更重要的是
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