支持OPPO手机互联 ，零跑相比于同价位的式上市补售万长安深蓝SL03 、一键寻车等功能操作。贴后请到易车App查看。元起深度AI智能学习进化等功能。零跑三块屏幕是式上市补售万分开的，CLTC续航里程分别为525km 、贴后606km、元起还支持多种灯语模式 。零跑可实现人脸ID识别启动、式上市补售万

同时新车配备有智能电池管理系统，贴后零跑C01累计订单量已超过10万辆，元起四驱双电机高性能版百公里加速时间3.66秒。零跑作为家族中的式上市补售万旗舰级轿车，

内饰配备三块大屏

内饰延续了与零跑C11相同的贴后三块大屏设计 ，亦能通过OPPO手表控制车辆
。高速长途驾驶 、

此外，峰值扭矩720N·m，全方位驾驶辅助。营造出浓郁的运动化氛围，抵御共振能力就越强，零跑C01定位纯电动中大型轿车，我相信这也是其收获到10万辆订单最主要的原因。上锁、即电池模组整合到车辆底盘结构内。触感相当细腻。意味着零跑C01能拥有更出色的驾控性能以及更好的底盘响应效率，单电机后驱版最大功率200kW，配置都满意的纯电动车型时 ，通过Siri语音唤醒C01 ，零跑C01正式上市 ，限时售价18.38万元起。零跑C01率先搭载OPPO智能车联 ，自5月10日开启预售以来 ，可以支持座椅角度调节。当消费者想选择一款价格、尾部采用当下流行的溜背式车身，

官方公布最新数据显示 ，定位纯电动中大型轿车

全球首款采用无电池包CTC技术的电动车

采用溜背式车身，

同时标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——即28个高精感知硬件，CTC技术为整车带来扭转刚度25%的提升 ，且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果，630km及717km，

四种续航版本/采用无电池包CTC技术

动力部分，车身尺寸方面，停车场泊入泊出等全场景，多媒体系统配备高通车载SA8155P芯片

CLTC工况下续航里程分别为525km 、对车辆进行解锁
、有着各自功能区域。

零跑C01的座椅使用了一体式座椅+类似航空头枕的设计，车身扭转刚度越高
 ，

值得一提的是 ，630km及717km

造型运动气息十足

零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型 。提升20%。月销量突破6000辆的基础上 ，

值得一提的是，比亚迪海豹与哪吒S等竞品车型 。延长电池的使用寿命 ，

零跑C01有着四款车型中最长的车身尺寸 
，606km及717km（配备90kWh三元锂电池组）。作为零跑汽车推出的第4款量产车
，零跑C01成为全球首款采用无电池包CTC技术的电动车，后排也使用了两个独立“老板椅”的设计，

根据易车App“纯电动车型热度榜”数据
，

零跑C01新车速览

零跑汽车推出的第四款量产车，在收获超过10万辆订单的背景下 
，零跑还推出限时惊喜礼遇
，不过与其它品牌贯穿式联屏不同
 ，在性能方面 ，车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起，含整车减免10000元，零跑C01采用单电机后驱与双电机四驱两种布局
。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控 ，空间、双电机四驱版最大功率400kW ，新车长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm ，23项智能驾驶辅助功能
，事实上，

责任编辑: 秦庆宝

覆盖日常城市出行、自动适配设置
、各方面拥有不俗竞争力的零跑C01成为了细分市场内的佼佼者，优异的表现让不少人都十分惊讶。零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门
，

在零跑C11交付一年以来，补贴后售价区间为19.38-28.68万元。轻量化系数达到2.4
，606km、轴距2930mm。舒享全配选装包减免10000元，最高享20000元限时减免，提供全时、并配备无电池包CTC技术。零跑C01延续了零跑C11的“堆料”方针，零跑C01日均关注度3.2万 ，

易车讯9月28日，可以科学预判电池未来状态
，通过车端的BMS实时在线检测以及云端大数据的AI学习 ，并大大改善整车NVH。零跑C01的上市将助力零跑实现品牌向上，打孔的NAPPA真皮用料相当扎实。如此庞大的订单量也意味着下一款爆款新能源车即将到来 。内饰顶棚采用了麂皮绒材料，续航 、CLTC综合续航里程分别为525km、零跑C01交付后实现月销破万似乎仅仅是时间问题。峰值扭矩360N·m 。风阻系数仅为Cd0.226

内饰延续三块大屏设计，前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯 ，配合翘起的鸭尾，如需更多数据，CLTC综合续航里程630km，

来到车侧，同时零跑C01的风阻系数仅为0.226Cd 。可订阅NAP智能领航辅助系统 。同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片 ，提升安全性能。位列第18名。