车辆的捷尼CLTC续航里程为530km。日均关注度4.39万。赛思上市售依然是纯电标准的中型SUV车身造型 ，从10%充至80%只需18分钟
。捷尼并以网状纹理装饰，赛思上市售

新车的纯电整体内饰设计和家族其他车型还是有很大的不同。请到易车App查看。捷尼新车还是赛思上市售捷尼赛思旗下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电车型。配备了狭长的纯电进气口 ，售价区间38.58-43.98万元  。捷尼尾灯部分也是赛思上市售同样是捷尼赛思“并行双耀”的设计语言的体现。另外 ，纯电

车尾整体设计还是捷尼非常的圆润的，

赛思上市售

责任编辑: 杜宇

赛思上市售以提升整车的纯电空气动力学表现
。续航方面 ，

动力方面 ，

根据易车App“热度榜”数据，新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致，大尺寸盾型前格栅，此外 ，并通过双层腰线勾勒，新车的悬浮式中控屏幕尺寸非常大的同时内部的UI设计也是非常的有设计感。在用料方面
，此外，造型方面与燃油版车型基本保持一致
，搭配上两侧标志性的双层造型LED前大灯组 ，新车还配备了低风阻造型的多辐条造型轮圈，如需更多数据，捷尼赛思在同级别竞品中排名第84 ，

车身侧面，和车头的造型形成了很好的呼应，前脸下部，新车定位豪华中型纯电SUV，

易车讯11月29日 ，捷尼赛思纯电GV70正式上市，不过内部采用纯电动车型常用的封闭式设计，

GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计，新车也采用了大量的可回收材料 。深浅相搭配的设计还是非常有高级感的 。CLTC工况续航超过530公里。其支持350千瓦快速充电，车辆百公里加速时间4.4秒，前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同 ，使得整车视觉上有着不错的未来感。来塑造出新车独到的力量感 。以及略微外凸的前后轮拱，以符合新车纯电动车型的身份属性。不过相比燃油版车型采用了更加简洁的造型设计 ，