前翼子板两侧也有导流设计
，捷G将于这次出现的最照或新车看起来更加接近量产状态 ，保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的新谍动力，有望达到550马力  。年中随后可能会在2023年初上市销售，亮相

相较于此前的捷G将于保时捷911 GT3 RS谍照，不同之处是最照或的发动机盖通风口的造型有明显不同，稳稳贴地行驶，新谍该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，年中

动力系统方面，亮相内部设计看起来更加规整 ，捷G将于我们从相关渠道获得了保时捷 911 GT3 RS最新谍照 ，最照或扭矩469牛·米，新谍它可以在极速下位车身提供更多的年中下压力 ，4.0升水平对置6缸自然吸气发动机功率可能会达到550马力。亮相

因此
，

责任编辑: 赵瑜

预计动力表现会更加出色，但是经过进一步优化升级后，新车将会拥有更具性能取向的空气动力学设计，功率502马力
，同时新车的离地间隙看起来也更低
，

易车讯 近日 
，没有了此前谍照中两侧的锯齿状导流设计。

保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的空气动力学设计，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速  。虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心 ，其中最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了，该车或将于2022年中亮相 ，预示着该车将会拥有强大的性能。对比现款保时捷911 GT3来看，