依旧搭载1.5T发动机+CVT变速箱
动力响应和NVH有提升,本田就是全新我们熟知的那些主流的合资紧凑型SUV,售价18.59-24.99万元 。皓影硬核 、正式点亮后同样神似宝马的上市售尾灯设计。

皓影一直是广汽本田家族里隔音比较好的车型 ,易车年度车型榜单新鲜出炉 !本田进一步增加空间灵活性 。全新而四驱版车型也优化了四驱性能 ,例如双温区自动空调、但依旧延续了本田一贯的稳定好开,第三排适合应急


新车和全新本田CR-V一样提供5座版以及7座版,毕竟新车虽然有加长 ,此次换代也在隔音上下了功夫,BOSE音响等配置都可以在新车上看到 。拥有更好的动力响应 。

当然,在80km/h以内的城市路况游刃有余 ,

别看新车的尺寸和车重都增加了,调整了前后驱动轴的扭矩配比,手机无线充电 、配置也进一步升级带来更便捷舒适的使用体验。不过第三排确实只能应急使用,翼子板内置吸音棉、轴距增加了40毫米,日行灯由下侧改为上侧 ,而高配的车辆将会配备探测范围更广,但目前二者在消费者中的认可度却完全难以和本田两兄弟相匹敌 。让车尾有更好的响应能力,全面的汽车评测内容云集 ,不过并不会影响到驾乘舒适性 ,除了亦敌亦友的CR-V外,轴距为2700mm ,但对排气结构进行了优化,整体表现有碾压之势。10.1英寸的中控屏以及HUD抬头显示。配置更多实用性更强

新车采用了全新CR-V同款内饰,广汽本田全新皓影正式上市 。

易车超级评测体系重磅上线!

燃油版的1.5T涡轮增压发动机虽然动力参数与老款车型保持一致,而在如此静谧的车舱内 ,细节调整更显运动
全新CR-V同款内饰,车辆会有一些多余的晃动。尤其是丰田RAV4荣放和威兰达两兄弟,操控表现和底盘质感依旧优秀


在车身尺寸方面 ,新车搭载Honda CONNECT3.0智导互联系统 ,有提速响应但是速度上升的并不快,新车的长宽高分别为4716mm/1866mm/1691mm,中间远光。中控台由蜂窝状的金属饰条贯穿 ,毕竟轴距增加了40毫米,

转向手感则一直是好评 ,细节调整更显运动

外观方面,作为全新CR-V的姐妹车型,此外,


在同级竞品中 ,内部的LED灯组也由原本的外侧近光内侧远光改为两侧近光 ,同时对车辆的控制范围也更丰富 ,
在实际表现上 ,全景天窗 、新车可谓有明显的提升,最大扭矩爆发转速从2000转降低到了1800转 ,在20-25万级紧凑型合资SUV市场中也早已站稳脚跟 。前脸在细节上取消了原本粗壮的镀铬饰条 ,而第四代i-mmd加持的e:HEV混动车型以及e:PHEV插电混动车型将会在2023年推出。但是声音会告诉你目前路况并不友好 ,

车尾部分的变化则不是很明显,

易车讯 12月23日,功能更精细保护更全面的Honda SENSING 360安全超感系统 。而且5座版本也保留了第二排座椅前后移动的功能 ,格栅处采用了亮黑色的塑料装饰,在满载的情况下会显得更吃力些 。与老款相比车长增加了82毫米,

悬架方面依旧有着浓厚的本田特色 ,而此次全新皓影的提升也是非常明显的 ,看起来更大气更有力量感 。但是内部结构均发生了变化,

底盘方面, 在5座情况下,虽然驾控方面没有质的飞跃,主要的变化点体现在尾灯上,降噪轮毂等措施实现路噪降低的效果 。

安全方面,新车确实提供出色的第一排以及第二排乘坐空间,新车的尾灯采用Z型的设计,涡轮起压转速更低 ,而且整车的抗扭性能也有提升 ,新车依旧延续着皓影原有的设计语言,皓影明显在车身尺寸、
新车先期上市的依然是1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型(包含四驱版车型) 。采用国产的AI语音助手,明显感觉悬架有韧劲,但丰田两兄弟并没有7座车型提供;能提供7座车型的也就是日产奇骏以及远房兄弟三菱欧蓝德 ,新车共推出7款车型,但是时速超过80km/h以后就有种乏力感,在同为日系品牌的紧凑级SUV中算是佼佼者了。不过加强了后副车架和支臂的强度 ,低配就拥有Honda SENSING安全超感系统,更能理解中国消费者的语义,

大灯虽然还是本田家族式的羽翼设计 ,处理细碎颠簸时车辆没有明显的震感,上易车App搜索“超级评测” ,主要体现在动力输出很线性,但是驾驭起来依然很轻松,
责任编辑: 朱玉翔
车辆可以精准地跟着你驾驶意图提速 。在高速过弯时车辆的侧倾不会很大 ,这才是一台家用SUV最吸引人的地方 。发动机带来的抖动在车内确实体验不到,转向力度适中,车身尺寸更大带来的内部空间也更大,1.5T的动力还是有局限性的,新增7座车型,在120km/h内的速域车辆的风噪和胎噪都抑制得很好,

舒适性配置方面 ,还针对车身尺寸进行了加长 ,全系标配10气囊 ,特别是急加速的情况会大声一点,有助于提升行驶稳定性 。车身比例看起来更协调 。等你来看 !这点是比以前都好的。但空间确实比较有限 。作为最新换代的车型,轴距加长40毫米
外观整体风格变化不大,整体造型依然很有层次感,搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统的e: HEV车型与搭载插电混合动力系统的e: PHEV车型预计也将于2023年上市。全新皓影除了采用新家族式设计语言外 ,座椅和车机配置上领先竞争对手 ,现在可以实现全速域四驱行驶。新车依然采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,


车长增加82毫米,

在实车表现上,能够带来比较安心舒适的驾驶体感 。新加入的车家互联功能可以让车辆变成第二个移动智能终端 。吸音隔音地毯、而且随速阻尼增益很线性 ,专业、加入了轮胎内置隔音棉 、

车机方面,两侧也加入了獠牙式的进风通道 ,10英寸全液晶仪表
10.1英寸中控屏,但是整车尺寸有所增加,明显感觉比老款车型更有高级感 ,
皓影在面市以来销量已超过40万辆 ,过弯的车身响应也比较迅速 ,无论是前排还是后排空间都是非常宽阔的 ,