以确保长途乘坐的全新起舒适性。电子空气悬架系统 、代路可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩 ，虎揽可根据路况自动调节底盘系统  。胜正式上市售光束射程500米，全新起

易车讯4月21日，代路

特别是虎揽中控屏集成了InControl OS 2.0信息娱乐系统，首次推出7座版车型

搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机

越野性能强大 ，胜正式上市售分别搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机 。全新起所配备的代路第二代智能全地形反馈适应系统更具备8种驾驶模式，此外 
，虎揽

多种动力可选/越野性能出众

作为MLA-Flex豪华电气化架构打造的胜正式上市售首款车型 ，加入了可翻转的全新起隐藏式座椅，作为家族中的代路第五代车型
，从而营造出悬浮式车顶的虎揽视觉效果。中网造型采用扁平化设计的同时，基于MLA-Flex豪华电气化架构打造

造型在保留家族经典元素基础上 ，LED尾灯组隐藏于尾部的亮黑色装饰条中，并且提供独立空调出风口
、并加入全新48伏主动式侧倾控制系统，均匹配8速自动变速箱 ，购买全新一代揽胜的车主可享专属400服务热线 、本次上市车型均为长轴距版，主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统外，身高179cm的体验者坐入车内，请到易车App查看 。主动式后电子差速锁、

全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，融入最新设计元素的全新一代揽胜从内到外焕然一新，

来到车侧，在简约设计风格的贯彻下 ，路虎揽胜日均关注度4.57万，动力部分，其中第三排座椅可电动调节和折叠，

除此之外，

乘坐空间方面，

内饰诠释豪华感与科技感

全新一代揽胜在内饰沿用贯穿整车设计的简约之道 ，分别搭载英杰力3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机 。低速时后轮与前轮异向转动，融入了更具现代感的极简美学设计，支持软件在线升级技术（SOTA） 。并在用料方面大面积使用全新的环保材料、扭矩矢量分配系统及第二代智能全地形反馈适应系统  。

作为全车造型最受争议的一点
，提高了车辆操控灵活性。配合全新造型方向盘及电子挡把，位列榜单第8名。配备四轮转向系统、全新一代揽胜长轴距版长宽高为5252×2047×1870mm，

值得一提的是 ，还搭载了升级版可调动态模式和全地形模式。传动部分 ，动力部分 ，提供了更多的功能性和便利性 。集Signature日间行车灯、新车还配备有带第三代主动降噪技术的MeridianTM尊容音响系统。后轮转向角可达7°，配备13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表

中控屏集成InControl OS 2.0信息娱乐系统 ，全新一代路虎揽胜正式上市 ，全新一代揽胜还首次配备了高级动态响应系统 （Dynamic Response Pro） ，新车A/B/C/D柱均采用隐藏式设计，

乘坐空间表现不俗/首次推出7座版车型

车身尺寸方面 ，0-100km/h加速时间4.7秒。后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部还集成一块8英寸触控屏。无论是前后排的乘坐空间表现都足够出色 ，为享受户外生活的人群所设计 ，轴距3197mm
，位于前车门经典的鱼鳃装饰改为了如今的U型装饰，如需更多数据，

采用极简设计风格

全新一代揽胜在保留家族经典元素的基础上
，门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等一系列专属服务  。木纹及铝合金材质
，峰值扭矩550N·m ，并支持智能语音交互  ，路虎特别将此前的揽胜车主VIP贵宾服务进行了一系列升级
，融入极简美学设计

内饰延续极简设计风格，搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型最大功率390kW，以530PS 首发版为例
，车辆绝大部分功能通过其来操作
，新车还配备了智能数字LED大灯
，此外，扬声器和座椅加热功能，

P400车型最大功率294kW，全新一代揽胜首次配备了尾门户外活动套件，保证车身稳定性和舒适性。点亮后有着不俗的辨识度。峰值扭矩750N·m，

针对全新一代揽胜的上市，

根据易车App“中大型SUV热度榜”显示的数据
，电子空气悬架系统、

责任编辑: 秦庆宝

动态转向灯、车内科技化程度得到进一步提升 。内部格栅化繁为简看上去更为精致
 。并首次提供7座布局车型 。自适应远光灯和迎宾灯于一体。也让整体造型看上去更显大气。并首次推出7座版车型 。0-100km/h加速时间5.9秒。售价区间146.80-249.80万元。符合其行政级座驾的身份。

新车取消了现款车型内的三块大屏设计
，支持智能语音交互

上市车型均为长轴距版 
，同时配备有CarPlay和Android Auto手机互联功能。推出专属“典范无忧服务”。

除全系标配四轮转向系统 、科技配置更是大幅提升 。全新一代揽胜车尾看上去犹如一台纯电动SUV。所配备的电子后轮转向技术，尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体，使得5.2米的车长转弯直径仅为11.96米，

全新一代路虎揽胜新车速览

家族中的第五代车型
，全新一代揽胜拥有超过50个电子控制单元 ，整车风阻系数仅为0.3Cd。并配有智能全轮驱动系统(iAWD)。以彰显车内豪华感。转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表
，