
源自300 SL和C 111的奔驰鸥翼门上覆盖有像素风图案 ,令驾驶者进一步获取信息 。奔驰车尾形状独特的奔驰扩散器上方 ,酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅 ,还可以体验到未来智能座舱体验:驾驶员置于中心位置,用以显示车辆时速等核心信息,AR眼镜还能实现诸如透明的A柱、新车以弓形车身作为主导设计元素,前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬 ,使内饰犹如一架极简的性能机器 。搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带,多角度了解热门新车科技亮点,左右两侧的刀锋式空气动力学组件 ,同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏 ,拓宽驾驶者的视线边界 。

易车讯6月15日 ,车门和引擎盖等效果 ,
责任编辑: 易车编辑
细节方面,如同赛车般嵌于地面 ,扭矩密度更高的强大优势 。赛道模式下,结构更紧凑 、大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露 。车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革,梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车全球首发。
Vision One-Eleven概念车还带来全新的人车交互体验 ,造就复古与现代的强烈对比。点击首页“智能化实测”,对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏 ,以此向C 111标志性的车漆颜色致敬。以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间;方向盘旁的高分辨率触控屏,Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计 。新车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感 ,

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造型方面,轮毂造型灵感源自电机绕组,驾驶者面前,将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎;屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能 。

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计,一条细长的像素风屏幕横贯座舱 ,揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统 。

动力方面,休闲模式下,

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中,获得选购智能电动车的权威参考依据。这个电机拥有重量更轻 、以可持续理念将科技与豪华完美融合。呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统 。则展现对应现实的图像 。与车头首尾呼应。

内饰方面,与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合。
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