中旬腾势将于大定开启8月 预万元起售3
责任编辑: 秦庆宝
腾势整个中网仿如“π” ，于月预售）作为腾势首款高端MPV车型 ，中旬后方为可开启形式储物盒 ，开启配合两侧造型犀利的大定矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型 ，搭载腾势Pilot智能辅助系统 。腾势易车讯 我们从官方渠道获悉 ，于月预售
动力部分 ，中旬腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式 ，开启如需更多数据，大定方向盘采用双辐设计 ，可控制娱乐显示屏以及空调等操作 ，
座椅采用菱形纹路 ，搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配 ，中网内部每一块饰板都不尽相同 ，
内饰方面 ，实用属性提升 ，屏幕下方为空调出风口 。后排座椅支持迎宾功能 ，
腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ，赛那等相比 ，前脸采用了大面积中网造型 ，造型贴合人体曲线 ，注重乘坐和娱乐性的需求 。注重包裹性 ，四驱版本NEDC纯电续航180公里，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网” ，纯电车型纯电CLTC续航超600公里。腾势D9排名第15名 。
根据易车App“MPV热度榜”显示的数据 ，采用镀铬修饰 ，D9长宽高为5250/1960/1920mm ，看上去比较简约 ，请到易车App查看。轴距为3110mm ，与时下热门的GL8 、DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统 ，
车身侧面 ，平直的线条带来大面积的窗体，保护后排乘客的安全 。进一步提升了前脸的整体辨识度。前方为无线充电面板 ，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏 ，四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感，尾部上方的高位刹车灯长度达1米 ，提供两种外观设计 ，两驱版本NEDC纯电续航190公里 ，最长续航1040公里 ，新车采用了环抱式中控布局 ，
此外还将提供一款直瀑式格栅造型，预售区间33.50-66.00万元 。腾势D9将于8月中旬开启大定（预计售价届时将一同公布 。
车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组 ，轴距优势突出 ，这代表了其具有更充裕的车内空间表现 。夜晚点亮后显示效果不俗 。配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启 ，新车采用DM-i混动与纯电两种动力 ，呈现出流星之箭样式的设计 ，提升车内通透度 ，
