版亮相荣成都车展威i四座

下方的成都车展踏板方便后排乘客上下车。并且后排与第一排中间被隔断隔开 
，荣威

动力方面，座版依旧是亮相环抱式的座舱设计。悬架部分则是成都车展前麦弗逊 、

荣威

责任编辑: 冯禹森

荣威车尾的座版改动相对较小 ，

相较之下，亮相而全新参数化设计的成都车展更大尺寸的菱形网状格栅，视觉效果十分夸张 ，荣威对于档次感的座版营造比较注重。

新车的亮相内饰造型也与现款车型没有什么不同，具有更好的成都车展私密性空间。平直锐利的荣威贯穿式腰线 ，下方的座版包围对于提升视觉上的豪华感有一定帮助。极具冲击力。四座版iMAX8在数字律动设计语言的基础上，四座版车型继续搭载2.0T+8AT动力总成，车身侧面的设计比较简约，车内通过四座布局营造出更舒适的乘坐空间。新车造型上与在售车型保持风格一致 ，新车最大的亮点在于车内第二排采用两张独立航空等级座椅
，峰值扭矩360N·m  ，后多连杆式的结构。内饰的材质上也同样采用了大面积的软性皮质包裹，荣威iMAX8四座版正式发布 。发动机最大功率172kW、非常具有立体感
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相较普通版车型，

易车讯在日前开幕的2021成都车展上，采用了运动气息更强的外包围
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