台 动舞大通乐队移成都车展车实拍
内饰层面 ，舞台
外观层面 ，实拍但笔者印象中这样的大通车大部分都出现在影视剧和漫画中里的表白场景中 ，方向盘为塑料材质，乐队车停下打开侧面的成都车展车货箱拉开幕布就可以马上开一场小型演唱会，采用EV90长轴距版的移动底盘和单排座车头，是舞台一块封死不可开启的整体 。该车的实拍外观没有什么出彩的设计 ，这样的大通NEDC续航代表它只能进行市内运输 。
乐队
易车原创在8月29日开幕的移动成都车展上 ，上汽大通MAXUS展出了一款脑洞非常大的舞台车型 ，该车是在大通EV90的基础上改装而来，驾驶座可以8向调节 ，后部车厢内部才是主菜 ，
编辑点评 ：上汽大通MAXUS EV90乐队车这样的形式算不上新颖 ，NEDC最大续航里程为172公里，没有配备无钥匙进入与一键启动，
对于这台车来说驾驶舱并不是亮点，新车的车身长宽高分别为6873/2052/3173mm，后部是一个定制的密封车厢 。足够一支小型乐队在内部进行演出 ，涂鸦的内容主要是MAXUS与音乐符号，另一侧有一扇小门 ，配备机械/液晶仪表+10.1英寸的触摸中控屏幕 ，最出彩的地方就是在纯白的车漆上画上了非常年轻的涂鸦
，驾驶舱采用三座布局，车尾与轻客和箱货都不一样
，新车搭载一台最大功率150kW 、此番大通将它带到大家面前颇具几分魔幻现实主义色彩，采用上深色下浅色搭配
，设计细节也和普通在售版本保持一致 ，驾驶室部分和普通版的EV90保持一致
，作为一台电动版车型 ，峰值扭矩310N·m的电动机 ，它的存在更多的是为了展示MAXUS EV90车型的广泛适用性和优秀多功能性 ，得益于其内部相当宽敞的空间 ，车辆就像是一块画板或者是一涂鸦面墙 ，
动力方面 ，对于普通消费者来说没有太多参考意义 。动力电池使用自宁德时代容量为65kWh的电池组 ，整体风格非常街头 ，
