布 尼Ho官图发帕加搭载动机2发

保证了换挡的帕加迅捷和精准 。提供了更好的布搭抓地力和耐久性。空气动力学提升21% ，发动制动面积比 Huayra R 增加了 14%，帕加

打开易车 App ，布搭看最真实的发动车辆长测报告。采用防火材料覆盖的帕加座椅配有六点式安全带和带有专用侧向保护的碳纤维头枕。

相比 Huayra R，布搭前轮为 280/680 R19，发动新发动机配备了来自赛车界的帕加最现代技术，也是布搭一款专为赛道而生的超级跑车 。同时配备弹出式车顶面板，发动轮胎方面 ，帕加帕加尼官方发布了一组帕加尼Huayra R Evo官图 。布搭全车经过了多项改进 ，发动新车可以配置左舵或右舵，帕加尼还对其悬挂系统和制动系统进行了升级。车身采用长尾的设计 ，

动力方面  ，与发动机匹配的是一台由 HWA 独家提供的六速顺序变速箱，搜索“真十万公里长测”，最大扭矩为770牛·米 ，提升了 200 转/分的转速上限，直接提供5800至82000转/分。

易车讯日前 ，制动系统则采用了 Brembo 的 CCM-R 碳陶瓷制动盘和制动片 ，后轮为 345/725 R20
，制动力更加强劲和稳定 。

责任编辑: 武昊天

轮胎胎面采用了专门为 Huayra R Evo 开发的新的胶质 ，

外观方面，

内饰方面 ，下压力提升45%
，Huayra R Evo 的发动机采用了新的进气喇叭和凸轮轴 ，Huayra R Evo 使用了 Pirelli 的 P Zero 轮胎，Huayra R Evo是Huayra R的进化版，

为了应对 Huayra R Evo 的强劲动力和空气动力学性能 ，开顶模式下压力增加5%。新车配备了增强的V12-R Evo发动机，以及扭矩曲线的平顺性。在8750转/分时提供900马力（662千瓦），