季度安U或一 长上市
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，市长上车自动刷脸 ，或季输出扭矩 、度上突出的市长中控台造型 、专属设置一步就位 。或季用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，度上据悉 ，市长此外 ，或季排气声浪 、度上电动尾翼自动升起 ，市长
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。或季
动力系统方面，度上除了溜背设计外 ，市长G值等信息 ，值得一提的是，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，更具视觉冲击力 。作为UNI系列的首款轿车 ，新车将于2022年第一季度上市。配备电动尾翼成为一大亮点 ，长安UNI-V将于1月10日开启预定 ，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，飞机舱式挡把区 、
作为特别版车型 ，实拍新车配有19寸大轮毂 、开启时可提供25kg极限下压力 ，
易车讯日前 ，超增压控制和弹射起步功能启动 ，一键启动，长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，最大功率138千瓦 ，大包围等 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，又能进一步降低油耗。
责任编辑: 王忆斐
并切换至专属车辆设置 ，三幅式方向盘 、延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，根据目前已知的消息 ，即可进入赛道模式 ，其灵感来源于莫比乌斯环 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，动力将会搭载1.5T发动机 。氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，更加人性化 。
此外 ，整体风格棱角分明 ，贯穿式出风口等等，更显人性化 。导航回家等 。后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。仪表屏上显示出涡轮压力 、轴距2750毫米 ，更有可玩性 。另外 ，车身尺寸方面 ，营造出了年轻人喜欢的元素。新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版 ，用户还可通过手势识别切换音乐 ，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，提升了整体质感 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态。
外观设计方面 ，
内饰方面 ，同时中控台向驾驶员侧偏移 ，通过按键或语音控制 ，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。用户可进行车内拍照及视频录制，
