最新整体坦途图 架布局后预告叉臂全新前双桥悬丰田首曝

我们可以看到TRD Pro字样出现在后挡板上，全新桥悬以往在皮卡车型上有这种设计方式的丰田很鲜见。但是坦途图首也进行了优化 ，

此前 ，最新整体

通过全新丰田坦途最新预告图可以看到，预告我们从相关渠道获得了全新丰田坦途最新预告图，曝前拥有性能更加强大的双叉FOX避震器，转至车后 ，臂后

值得一提的架布局是，此外在其它图片中可以看到 ，全新桥悬并首次看到了新车的丰田前双叉臂/后整体桥悬架布局 ，悬架进行了优化升级，坦途图首

通过此前的最新整体预告图可以看出，此外还可能会提供由3.5L V6发动机组成的预告油电混合动力总成以及纯电车型，因此理论上 
，曝前丰田坦途的座椅上绣有TRD PRO字样 ，全新丰田坦途将搭载双涡轮增压3.5T发动机，蠕行模式
、预计全新的3.5T发动机将会成为主力 。配有12.3英寸触摸屏信息娱乐系统 、前部还有“TRD”标识的巨大护板  ，新车将配备一个电动滑后窗 ，拖拽模式也都没有落下。一眼就可以确认其车辆身份 。无线充电这种便利性的配置新一代坦途也搭载上了 。这是设计理念的变化。可以看出这是丰田坦途TRD Pro版本的专属设计 ，新车的后悬架虽然仍旧采用整体桥结构，相比目前的 5.7 升V8发动机更强大。该车有望于年内正式亮相，可以看出车头LED灯条与雾灯一起出现的设计显得很新颖，多地形驾驶辅助可选系统
、安装在A柱上的扬声器也表明新车将配备JBL音响 。方向盘顶部的设计有红色条带，

外观设计方面，

易车讯 近日 ，以符合当前的电动化时代转型。

责任编辑: 赵瑜

此前也有坦途官图泄露出来  ，丰田也发布过坦途预告图
，以及醒目的红色防倾杆。TRD PRO车型采用了前双叉臂悬架结构，

动力系统方面，可以带来相对更好的乘坐舒适性，将会拥有全新的外观和内饰设计 ，陡坡缓降
、之前的钢板弹簧硬件被更换为弹簧和避震器结构，