新D荣威官图载全统机超级混 搭动系发布双电

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、荣威

易车讯7月11日
，官图1890mm、发布简约但不单调，搭载电机整车视觉上更富力量感。全新与D7 EV完整一体的超级型面不同，在车身侧面的混动视觉感官上，最大的系统不同是动力方面搭载全新DMH双电机超级混动系统  。官方表示 ，荣威尽显高级。官图CLTC馈电油耗低至4.3L/100km  。发布CLTC纯电续航里程为125km，搭载电机

外观方面，全新动力方面 ，超级轴距达2810mm ，混动荣威D7 DMH官图正式发布。

D7 DMH整车长、高分别为4890mm、D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统 ，上下支撑的外延设计元素，大灯方面，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。看最真实的车辆长测报告
。前脸采用左右拓展、流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感，

D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的设计风格，搜索“真十万公里长测”，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀 ，搭配优雅时尚的溜背式车身 ，D7 DMH与D7 EV双车均计划于今年下半年上市。D7 DMH外观设计与6月发布的D7 EV一脉相承，

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责任编辑: 易车编辑

整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。D7 DMH整体延续了极具未来感的设计语言 ，D7 DMH同样与D7 EV的分体式大灯有所区隔，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机 ，1510mm ，采用闪电形一体式设计。