6年内开高于美版0美或不元全新丰田售

体型基本保持上一代水平
，美版美元新车的全新6挡自动变速箱配备了“运动模式”，我们从海外媒体处获悉 ，丰田大灯组采用了全新的年内造型 ，车尾上方有一个上扬的开售小鸭尾 ，方向盘的高于造型以及多功能按键的布局基本没变，

车顶和翼子板均为铝材质，美版美元并且也将会支持CarPlay等互联功能。全新副驾手套箱的丰田位置也经过了重新设计 。

尺寸方面 ，年内最大输出功率为173kW（235马力）
，开售上代亦是高于如此。比上一代车型长度增加25毫米，美版美元都能营造出十足的全新战斗范。对于这种小跑车来说都是丰田很常见的设计 。无论放在86还是GR 雅力士上 ，主要的提升在于科技感方面，高度降低10毫米 ，最大扭矩为250N·m 。

全新GR 86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化 ，美规全新丰田GR 86将于年内开售 ，

动力方面，全新GR 86的车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量
。主要区别在下包围处 ，此外 ，仅是改为左舵设计 。底部为双边共两出的排气，新车的车身数据为4265/1775/1310毫米  ，

全新GR 86的内饰算是终于和时代接轨了 ，变速箱方面依然提供6挡手动或者6挡自动变速箱。新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24） ，也拉伸了横向的视觉宽度 ，并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能 。轴距为2575毫米 。也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣  。车身刚性也得到了提高，换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏，

尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉，整体风格更加平直，乍一看有点像讴歌的NSX
 ，新车与首发车型在造型方面保持一致 ，新车售价或不高于前款车型的27060美元。变得圆润可爱了一些。

责任编辑: 冯禹森

细琢磨一会又看出了些老款君威的影子。

易车讯日前，与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。